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标题: 来自越南方面的图像--1979-1989年的中越边境战争 [打印本页]
作者: 那年十三岁 时间: 2008-8-26 13:23
标题: 来自越南方面的图像--1979-1989年的中越边境战争
全部图像来自越南军史网。网址照片上有。有些以前发过，不过这次越南人重新拍摄，比以前清晰一些。就当作温故知新吧！ 
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作者: 那年十三岁 时间: 2008-8-26 13:55
标题: 回复主题
好累啊！怎么也发不了！明天再试试。
[此贴子已经被作者于2008-8-28 0:33:10编辑过]
作者: simonchan 时间: 2008-8-27 00:05
好吊瘾啊十三兄弟。。。。
jpg格式，100k以下。
作者: 那年十三岁 时间: 2008-8-27 11:36
标题: 回复主题
[此贴子已经被作者于2008-8-28 0:47:06编辑过]
作者: simonchan 时间: 2008-8-27 14:01
一次只能三张啊，不可能10张喔。
我每次都是三张、三张的发，就是“发贴、传三张，再编辑，再传三张”这样子的。
另外狼牙山后代老兵想让你帮忙留意一下有没有关于 越南金星师的资料。
我有一些新拍摄的越南陵园的照片想请你翻译一下。
作者: 那年十三岁 时间: 2008-8-28 01:01
发完收工！关于金星师，其资料很少，基本水大侠已经翻译了。可能还落下一段，但旧帖不知道哪去了，不知道该从哪里接着？版主帮忙翻出来啊！版主的照片也可以帮翻译的，请贴出来或发到我博客的邮箱里。
作者: simonchan 时间: 2008-8-28 09:22
以下是引用那年十三岁在2008-8-28 1:01:20的发言：发完收工！关于金星师，其资料很少，基本水大侠已经翻译了。可能还落下一段，但旧帖不知道哪去了，不知道该从哪里接着？版主帮忙翻出来啊！版主的照片也可以帮翻译的，请贴出来或发到我博客的邮箱里。
作者: simonchan 时间: 2008-8-28 09:36
标题: 回复主题
上面在两张照片，有可能是我军被俘虏的人员
不知道这辆被击毁的304车是在那个地方？或者这304车属于那个部队？
作者: 那年十三岁 时间: 2008-8-28 13:14
回八楼：
是我军被俘人员。第一张是在太原的战俘所。第二张在押解途中，衣服比较整齐，大概和以前出现的照片是同一批人。
304坦克是1979年2月18日在高平省和安县和越军步兵第346师851团9营10连交战中（伏击）被击毁。304车属于那个部队就不知道了，得问问老兵们。
作者: szzhd 时间: 2008-8-28 15:17
以下是引用那年十三岁在2008-8-28 13:14:09的发言：
304坦克是1979年2月18日在高平省和安县和越军步兵第346师851团9营10连交战中（伏击）被击毁。304车属于那个部队就不知道了，得问问老兵们。
作者: 永志不忘 时间: 2008-8-28 15:40
304车照片左下方的人
好像是我军被俘人员吧
作者: szzhd 时间: 2008-8-28 17:25
以下是引用永志不忘在2008-8-28 15:40:21的发言：304车照片左下方的人
好像是我军被俘人员吧
作者: 永志不忘 时间: 2008-8-29 01:11
怎么看着像啊
坦克照片右边两个人，像是头戴贝雷帽的越南兵。
左边那个人，戴的帽子像是解放军的帽子。
而中间那个戴贝雷帽的，手里是端着枪的，枪口是对着左边的人。
作者: 小蚁雄兵 时间: 2008-8-30 18:59
《消灭敌人的坦克之战》
文：庆全 翻译：水随天去
开拔的命令在10连已经传开了。黎文时弹了起来，背上背包扛着B41火箭筒就冲了出去。全连已经集合完毕。每个人都迅速登车。汽车鸣着喇叭转弯，驶过了平江桥，出了高平市，然后直接向和安方向驶去。山顶弥漫着雾气，渗得每个人的衣服湿淋淋的。山区的寒意无法减弱每个战士期待着杀敌的热切心情。
全连在已有的工事中展开。阿时的B41火箭筒小队布置在战壕的前沿。后面是通向山腰的小路，可以很顺利的进行机动。进入位置以后，阿时装上弹药，计算射向各个方向的距离以便敌人的坦克到来时能快速开火。整条战线上全连都已经做好了准备工作，等候着进攻的命令，随时准备开火。敌人坦克的声音从和安方向传来，越来越近了。2辆走在前面的坦克已经进入阵地。炮塔上漆着红底五星的标志企图欺骗我们。2辆坦克的炮都朝着前方。他们肆无忌惮的在柏油路上开着，阿时怒从心生，食指放在扳机上就想马上开火。突然阿时想起：要等到全部的坦克进入阵地才能开火。
2辆坦克都已经到了连队阵地的末端了，还没见后续的坦克到来。如果不马上开火，他们就要直入高平了。连长阿洪及时的下令让2名B41火箭筒手开火。1辆坦克马上起火。第二辆坦克慌忙转向想返回。但已经迟了，阿时的同乡阮光英已经跃出工事，一枚B41弹已经击中坦克。坦克中弹突然停了下来。正在那时，一个侬族农民大伯从房子里跑出来。大伯跑到阿时身边小声的说：“部队同志啊，坦克被摧毁了但是敌人还活着，他们正打开盖子出来。”
阿时急忙拿起一把AK，把B41背在背上，由农民大伯带路赶了过去。到了那个地方，他看到敌人已经从坦克里跳了出来。一个敌人正准备寻路逃跑。说时迟那时快，阿时急忙拿着AK来了个准确的点射。敌人中弹，在坦克旁倒下了。阿时冲上坦克顶部，拿出手电对里面进行了检查。敌人全部被消灭了。阿时赶快回到自己的位置上去。
紧接着，敌人的坦克大部队轰隆隆的开了过来。他们以为开路的坦克已经完成了开路的任务，所以就傲慢的开进。走在前面那辆已经进入射程。
一声震耳欲聋的爆炸声，一枚B41弹从阿时的工事中射出，走在前面那辆坦克中弹，冒出黑烟。敌人的坦克队形被堵住了，炮口对着路两边扫射。但没起作用。他们射得过高，都打在了我方工事的上沿。
“阿时同志穿过后面，去消灭最后那辆坦克！”连长阿洪下令。阿时提着B41火箭筒从后面的小路绕了过去以便更接近敌人的坦克。5分钟后他已经靠近敌人的后面那辆坦克。那里的地形有点空旷。只有稀稀疏疏的树木，很容易被敌人发现。站在房前的空地上，利用墙掩护射击？不行，距离太远了，很容易打不中目标。打不中这辆坦克敌军就很容易逃回和安镇，全歼敌人坦克部队的时机就丧失了。想了一下，阿时决定要打得更大胆一些。他跃过了墙，抵近坦克打。由于敌人专注地向前面射击，没有察觉后面漏出了破绽。所以阿时顺利的靠近了敌人的坦克。当距离敌人的坦克大约10m的时候，阿时肩扛火箭筒，迅速瞄准了目标，扣动了扳机。阿时射中了敌人坦克的后部，一股浓烟冒了起来，坦克不动了。确定打中了，阿时退回墙后面观察。没发现有活着的敌人跳出来，他才放心的回到原来的战斗位置继续消灭剩下的坦克。在回来的路上，阿时遇到了阿谋，一个拿着AK的战士，阿谋告诉阿时：“前面敌人的坦克被消灭得差不多了，连长要你在原地守着，以防有后续来的坦克。”
听到阿谋传达的连里的命令，阿时马上提着火箭筒返回刚才那个地方。2个人走了一段路，听到2排那边响起了密集的枪声
“哪的枪声？”
“可能是坦克上的敌人吧。”
“不对，弹道离地面很近，可能是坦克里还活着的敌人提着枪躲在某个地方射的。”
“也许就是这样了。”
2个人静静的观察了一会才发现几个敌人躲在竹丛里，用重机枪向前射击。阿时拿过阿谋的AK，但是阿谋拦着他说：“竹丛挡着了，3个敌人躲在竹根那里躲得又好，用AK很难射得中，可能他们就会全部溜了，你还是用B41火箭筒连重机枪一起消灭了吧，那家伙太危险了。”
“好的，这样也好。”阿时决定了用B41来打。“一枚B41对付3个敌人和一挺重机枪足够了。”这样想着，阿时绕到了敌人的后面，躲在竹丛后面，把火箭筒扛上肩，瞄准，一声巨响，一挺重机枪和3个敌人的尸体飞了起来。
刚回到阿谋那个位置，阿时发现1辆敌人的坦克正想隐藏到路边一块低洼的田里，调转炮口向我方射击。阿时沿着水渠爬过去，向坦克的位置运动以便消灭坦克。正爬行着，阿时听到一声巨响，连里的另一个战士及时射击，消灭了这场战斗的最后一辆坦克。
阵地的枪炮声渐渐平息下来。敌人的13辆坦克，已经被346师9营10连全部消灭，残骸散布在高平省和安县南俊乡的一段路上。
――《不要惹越南》人民军队出版社，1979
304车可能是在接近沟里桥时被越军击中的。当时它是尖刀连的尖刀车。在2月18日的战斗中，41军坦克团1营共被击毁、击伤8辆。战后，304车车组被授予集体二等功。
[此贴子已经被作者于2008-8-30 23:48:18编辑过]
作者: simonchan 时间: 2008-8-30 20:34
走过竹签地 第十二章 突破前沿 (6)
（六）
坦克是陆军主战武器，也是掩护步兵冲锋的保护神。
我军配属我师的坦克团三营，在只有工兵临时开辟的简易道路的情况下，向109号界碑方向开进。一过界碑后就无路可走，又是下坡，有的地段坡度在50度左右，凭着驾驶员的熟练技术，向山下冲。坦克在超越坡度设计性能极限的情况下下坡，硬是把坦克开到了越方的半山腰。一到半山腰就碰到了一个大难题，越军为防止我军坦克进攻，在半山腰挖掘了一条隐蔽的防坦克壕，坦克过不去，这一情况我方以前也没有侦察到。
坦克连长刘志高冒着敌人的炮火下车观察，在反坦克壕前发现壕不是很深，只要填一辆坦克到里面，其它坦克就可以从填在防坦克壕里的坦克上开过去。
坦克连刘连长向上级请示，上级同意他提出的作战方案。
由谁来开这辆填防坦克壕里的坦克呢，这是大一个问题。对这一驾驶员必需要求：第一要有高超的驾驶技术，第二要有良好的心态，第三要有大无畏的革命精神。
这辆坦克若操作不当掉下去就会车毁人亡，也会影响整个坦克连队的下步行动。坦克连刘连长在认真地思考着。
“连长我来驾驶这辆坦克”一名穿着坦克服的战士走到连长身边说。
连长回头一看是306号坦克的驾驶员小方，对小方刘连长心中有数，小方在参加全军区坦克驾驶技术比赛中取得全能第一名。他有高超的驾驶技术。但胆量较小，今天他主动请战，在这关键时刻证明了他的勇气。
连长考虑一下，没有比他更合适的人选，就同意让小方驾驶这辆坦克。
走在最前面的那辆坦克里的其它战斗人员都下车，小方不慌不忙地走进坦克驾驶仓，紧紧地抓紧操纵杆。他把炮塔向后掉转180度，炮管向后，认真驾驶着这辆关系到坦克连生死存亡的坦克向防坦克壕冲去。
说来也凑巧，当坦克向防坦克壕冲时坦克脚下的黄士在坦克的压力下慢慢地向下滑。坦克没有费多大工夫就稳稳当当地落在防坦克壕里。
小方打开坦克驾驶仓盖想走出坦克时，可是泥土堵死了坦克驾驶仓盖，怎么也爬不出来。这时连长正在指挥着其它坦克向下开，他不知道小方还在坦克里没出来。
当后面坦克刚要开到防坦壕里的坦克上时发现小方还在坦克里面，
“小方还在坦克里没有出来”304号车长向连长报告说。
“我们一定要以最快速度把小方救出来”刘连长在吼。
“是”304号车长一声坚定的回答，车长迅速从坦克里爬出来，带领其他三名战斗员，从坦克上取下土工作业工具。跳到防坦克壕里挥动洋镐挖掘泥土，在短短的五六分钟内把压在坦克驾驶仓盖上的泥土挖掉，打开驾驶仓盖，救出了小方。
304号坦克迅速开过了防坦克战壕向山下冲去，其它坦克也一辆接一辆通过了防坦克壕向山下冲去。越军依靠天然屏障，量想我们的坦克过不了这坐山。但我们的坦克兵靠着勇敢和智慧在超越坦克设计性能极限的情况下，创造出了坦克战史上的奇迹。
坦克爬下山来到的胡志明展览馆旁边，有一条大路通向越军防御纵深。坦克沿着公路向前开进。
按战前预定方案，坦克过了界碑上了公路后，就要搭载步兵向敌防御纵深开进。坦克向前开进大约两百米左右就停下来，在那等待步兵的到来。战前进行过步坦合成训练，对坦克步兵们并不陌生。
步兵发起进攻后，也是沿着山下坡，但由于军用地图是法国版的，没有等高线，只有山的走向，在地图上找具体位置十分难，步兵在原预定地点向前走过去了三百米，在那儿等坦克的到来。按预定时间不见坦克来，步兵连长派一战士回头寻找坦克，战士回走大约两百多米时，一眼看见路旁停摆着我方坦克。马上和坦克连长取得联系后，八辆坦克在连长的带领下向前开进。
坦克到来后，步兵连队迅速作好搭乘的准备工作。组织人员上车，步兵带着战斗装备要在快速行驶的坦克上爬稳是一件十分不易的事。为了能在坦克爬稳，只好用绳子把人捆在坦克扶手上。八辆坦克载着一个步兵连向着敌纵深快速驶去。
坦克驶进了一个险胜要地，两边是高山林立石壁陡俏的山峰，中间一个深深的峡谷，一条公路从中一穿而过，这条公路就是抗美援越时有名的七号公路，也是连接我国的一条公路。地形险要，俗称朔江天险，听说法国曾在这吃过败仗。是一个易守难攻的地方。
步坦都高度警惕，恐怕进入敌人的伏击圈。搭乘着步兵的坦克一路上没有遇到敌人抵抗，长驱直入。
坦克大概行进五公里左右，快要驶出峡谷时，“轰”的一声巨响，走在最前面的一辆坦克被敌人的反坦克武器击中。步兵不顾在坦克上的颠簸举枪反击，其它坦克立即向高山打炮反击。炮声，枪声响成一片。
敌人从高山两边射来密集的子弹和反坦克炮弹，搭乘步兵的坦克完全进入了敌人的伏击圈。搭乘在坦克上的步兵来不及砍断捆在身上的绳子就中弹受伤，有的步兵用刺刀砍断捆在身上的绳子，翻身滚下坦克找有利地形隐蔽进行反击。坦克炮一个劲向山上轰，但山高坦克炮角度受限止不能很好的发杨火力。
由于敌人居高临下，依托有利地形，我们完全暴露在敌人火力网下，几分钟就伤亡人员过半。八辆坦克都不程度被反坦克火器击伤，堵塞在这峡谷里面。在这劣势的情况下，坦克兵将还能战斗的坦克掩护着步兵冲出险境，步兵几次冲锋，由于地形不利没有凑效。敌人狂妄地向我们发起一波又一波的冲击，坦克在炮弹打完的情下，坦克兵还继续抢修坦克想冲出险境。我方步坦处在冲不出去，救不下来的境地。在粮尽弹绝的情况下坚持战斗到流尽最后一滴血。
八辆坦克和步兵连人员大部受伤和牺牲，有的受伤没有得到及时抢救，还在坦克上躺着。有几个战士翻滚到旁边的水沟里。在那隐蔽寻机冲出险境。
天黑下来了，一场激战停下来了，我方受伤的坦克和人员还静静地躺在深深的峡谷里。敌人这时从山上下来，见到我方受伤和牺牲的人员都补上一枪。有的身受伤也被敌人一枪毙命。坦克连的人员全部牺牲，步兵连只有八名战士滚到水沟里没有被敌人发现外，才逃脱一劫，其它全部壮烈牺牲。
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这是“ 战时41军122师366团作战参谋喻炎根老兵越战小说：走过竹签地”中“第十二章 突破前沿”提及的304坦克。
我估计：304号车有可能是在攻打朔江战斗中配属122师364团2、5连的坦克3营（欠8连）车组。
作者: szzhd 时间: 2008-8-30 22:09
陈版：41军坦克3营7、9连的车号应该是7XX和9XX。喻老战士用3XX做车号应该是小说随意写的。
作者: 小蚁雄兵 时间: 2008-8-31 02:06
《对越自卫还击保卫边疆作战战例选编（师部分）》中的一张图，绿点是通农，黄点是安乐，黑点是沟里，红点是高平。断续蓝点标示出41军坦克团1营的攻击路线。《对越自卫还击作战装甲兵参战部队英雄模范事迹选编》中这样描述过304车：“十八日凌晨，夜色苍茫，繁星闪烁。在通农县城的火光映照下，长龙般的坦克大队，在越军稀稀拉拉的“送行”枪声中出发了。三连接替四连担任了尖刀连，继续向高平侧后的扣屯方向穿插。……铁骑在蜿蜒的公路上长驱前进了三个小时，直达敌重兵把守的重镇安乐。尖刀车304号接近了沟里桥，突然遭到敌人火力的疯狂阻击……”。41军坦克团2连、3连于18日上午9时许攻占那隆（断续蓝点中的最后一个标记出了那隆的大概位置）。此时，我军已有6辆坦克被击伤。由于没有步兵掩护，沿公路突击的坦克2连、3连遂转至寿强地区防御，等待主力。（断续蓝点中的倒数第三个标记出了寿强的大概位置）。午后13时，坦克1连支援步兵攻占了打兰村（断续蓝点中的倒数第五个标记出了 打兰村的大概位置），并准备插到寿强与坦克2连、3连会合，继续向高平侧后穿插。但41军前指根据坦克团上报的情况，判断坦克1营已接近敌346师老巢（战前侦查，越军346师基本指挥所就在附近的南俊乡），可能遇到越军的师预备队，考虑到坦克团队形拉得太长，步兵又没跟上，遂令该团立即抢占安乐（黄点处）构筑工事，抗击越军可能的反扑。在寿强地区转入防御的坦克1营根据当时的有利态势，提出不能后撤，而应组织力量继续进攻的建议，但未被上级采纳。14时，步兵撤离打兰村，坦克1营于16时撤出战斗，撤退时又被击毁、击伤坦克各1辆。由于41军坦克团的后撤，越军得到了10多个小时的喘息机会，重新调整了部署，加强了防御，给尔后的穿插行动增加了困难，以致坦克穿插扣屯的任务最终未能实现，而改由步兵完成。
作者: simonchan 时间: 2008-8-31 08:34
以下是引用szzhd在2008-8-30 22:09:48的发言：陈版：41军坦克3营7、9连的车号应该是7XX和9XX。喻老战士用3XX做车号应该是小说随意写的。
作者: szzhd 时间: 2008-8-31 20:22
304车可能是在接近沟里桥时被越军击中的。当时它是尖刀连的尖刀车。在2月18日的战斗中，41军坦克团1营共被击毁、击伤8辆。战后，304车车组被授予集体二等功。
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蚁版：我更倾向于304车在打兰战斗被敌击中。根据有关战例记载，367团2营先头4连搭乘坦克进至沟里桥时虽遭敌袭击，但坦克并无毁伤。但4连搭乘坦克进至打兰后先后被敌击毁5辆、击伤2辆。随4连跟进的5连4连搭乘坦克在扣旺东南无名高地（310高地）遭敌袭击，坦克被敌击毁2辆。已进至无道的坦克在返回支援4连战斗时，又在打兰被敌击毁、击伤各1辆。2月18日，我坦克共被敌击毁8辆、击伤3辆。
作者: 1979的军列 时间: 2009-7-2 23:51
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好图![](\"http://bbs.yournet.cn/bbs/Editor/Emotion/1.gif\")
作者: luck路客 时间: 2009-7-3 00:35
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我到过109号界碑附近，可惜没见到109号界碑，就在孟麻村进去，那里哪里有路呀？真想不明白我们的坦克是怎么从109界碑开进越南的？
作者: hjf1390 时间: 2009-7-3 17:17
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304车旁三个人都持枪，所以都该是越兵。一个坦克连加一个步兵连，如果展开战斗队形的话，除非对方有反坦克炮或反坦克导弹，不然就是一支不可战胜的力量。被对方步兵轻松击败成了越军自夸的样板，我军在使用上有些问题。
109号界碑当年该有工兵急造土路供坦克通行，从越南以为坦克不可能通过的地方插进去打他们个措手不及。在战后几十年里再无车辆通过于是地貌被大自然之力给复原了。
［此帖子已被 hjf1390 在 2009-7-3 17:19:59 编辑过］
作者: 南疆老兵 时间: 2009-7-3 23:44
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感谢那年十三岁！辛苦了！了解了一下越南的。
作者: 把月亮砸扁 时间: 2009-7-5 00:34
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值得看的图片
作者: 巍巍南疆 时间: 2009-8-13 02:10
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多方资料，寻找先烈的磨难，追忆对越作战的英雄们！
作者: 冰山一角 时间: 2009-8-20 15:54
标题: 回复主题
是的。304车下面应该我军被俘人员。。。被两个越军士兵看守着。。。
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