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标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？ [打印本页]

作者: 沙子一袋子 时间: 2004-5-19 12:48
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？至少我见过的都是E型的，能不能用R型或是
环形的呢？

作者: csdmq 时间: 2004-5-19 13:57
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
绕制方便，因为输出变压器的绕组结构复杂

作者: 鬼才 时间: 2004-5-19 14:11
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
最重要的还是声音的表现。。。。E的最中性，声音最好，比R的还要好。

作者: oreisme 时间: 2004-5-19 16:25
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
E型的漏磁大，磁路不容易饱和。并且可以方便调节空气隙。
也有R牛的，在磁心上有个缺口的（空气隙）。
环牛就太容易磁饱和了，一点点直流就……

作者: 沙子一袋子 时间: 2004-5-19 21:09
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
嗯！有道理有道理！好像讲过环形变压器漏磁小但是非常容易饱和

作者: monstercable 时间: 2004-5-19 21:33
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
其实任何铁心都可以做输出变压器的，不过用环行或R型做单端输出的时候要在磁路上切割出一条缝隙，防止磁饱和，但是做推挽时就不需要的。

作者: hdl15 时间: 2004-5-21 12:03
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
是啊，我想用cd型铁芯做单端牛，调气隙应不是问题，旧机卸下cd芯应该比e型芯品质要好一些。线圈结构应怎样处理？
不知那位高手做过，怎样计算，请指教。

作者: 无间 时间: 2004-5-21 13:46
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？

下面引用由hdl15在 2004/05/21 12:03pm 发表的内容：
是啊，我想用cd型铁芯做单端牛，调气隙应不是问题，旧机卸下cd芯应该比e型芯品质要好一些。线圈结构应怎样处理？
不知那位高手做过，怎样计算，请指教。

CD型？

作者: oreisme 时间: 2004-5-21 15:28
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
环牛的贴片是用铁皮一圈一圈围起来的，锯各口等于白干
R牛的倒是可以。
做推挽时也要，因为一般都是甲乙类，有直流成分的。

作者: Heinz 时间: 2004-5-24 05:28
标题: 不懂！胆机的输出变压器为什么都是E型的呢？
可以用环型的C型的，事实上最好的输出牛就是。但造价EI型的几十倍。

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