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标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢? [打印本页]

作者: 沙子一袋子    时间: 2004-5-19 12:48
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?至少我见过的都是E型的,能不能用R型或是
环形的呢?
作者: csdmq    时间: 2004-5-19 13:57
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
绕制方便,因为输出变压器的绕组结构复杂
作者: 鬼才    时间: 2004-5-19 14:11
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
最重要的还是声音的表现。。。。E的最中性,声音最好,比R的还要好。
作者: oreisme    时间: 2004-5-19 16:25
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
E型的漏磁大,磁路不容易饱和。并且可以方便调节空气隙。
也有R牛的,在磁心上有个缺口的(空气隙)。
环牛就太容易磁饱和了,一点点直流就……
作者: 沙子一袋子    时间: 2004-5-19 21:09
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
嗯!有道理有道理!好像讲过环形变压器漏磁小但是非常容易饱和
作者: monstercable    时间: 2004-5-19 21:33
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
其实任何铁心都可以做输出变压器的,不过用环行或R型做单端输出的时候要在磁路上切割出一条缝隙,防止磁饱和,但是做推挽时就不需要的。
作者: hdl15    时间: 2004-5-21 12:03
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
是啊,我想用cd型铁芯做单端牛,调气隙应不是问题,旧机卸下cd芯应该比e型芯品质要好一些。线圈结构应怎样处理?
不知那位高手做过,怎样计算,请指教。
作者: 无间    时间: 2004-5-21 13:46
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
下面引用由hdl152004/05/21 12:03pm 发表的内容:
是啊,我想用cd型铁芯做单端牛,调气隙应不是问题,旧机卸下cd芯应该比e型芯品质要好一些。线圈结构应怎样处理?
不知那位高手做过,怎样计算,请指教。
CD型?
作者: oreisme    时间: 2004-5-21 15:28
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
环牛的贴片是用铁皮一圈一圈围起来的,锯各口等于白干
R牛的倒是可以。
做推挽时也要,因为一般都是甲乙类,有直流成分的。
作者: Heinz    时间: 2004-5-24 05:28
标题: 不懂!胆机的输出变压器为什么都是E型的呢?
可以用环型的C型的,事实上最好的输出牛就是。但造价EI型的几十倍。




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