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标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的. [打印本页]

作者: 都市女孩 时间: 2004-10-23 11:05
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
[这个贴子最后由都市女孩在 2004/12/03 08:24pm 第 1 次编辑]

师首长和地方党政军领导在车站为他们送行.现在想起来都十分难忘,仿佛依稀是昨天.

作者: 防城高原 时间: 2004-10-23 11:06
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
哦，你也去过吗？

作者: 篾 时间: 2004-10-23 11:15
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
我们也是坐这种闷罐子车去的云南，临战训练是在砚山搞的。

作者: 都市女孩 时间: 2004-10-23 11:25
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
我们临战训练是在平坝.

作者: 防城高原 时间: 2004-10-23 12:06
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
你哥哥上过前线打仗吗？

作者: 都市女孩 时间: 2004-10-23 12:21
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
我哥哥是保障分队,不是在作战部队,和敌人没有面对面.

作者: 防城高原 时间: 2004-10-23 12:28
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
那你上前线是作为卫生兵？

作者: 老山315 时间: 2004-10-23 13:15
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由都市女孩在 2004/10/23 11:05am 发表的内容：
师首长和地方党政军领导在车站为他们送行.现在想起来都十分难忘,仿佛依稀是昨天.

照片真实，但地方上不是“党政军领导”，而只是党政领导。
看到扪罐车很亲切，其实长途跋涉，坐这种车要比客车舒服，因为可以躺着，空间大，而客车却只能坐着，会腿肿的！

作者: 芭蕉坪 时间: 2004-10-23 15:53
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
俺们也是这种闷罐车，里面还有“方便”的地方。

作者: 都市女孩 时间: 2004-10-23 16:01
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由老山315在 2004/10/23 01:15pm 发表的内容：
照片真实，但地方上不是“党政军领导”，而只是党政领导。
看到扪罐车很亲切，其实长途跋涉，坐这种车要比客车舒服，因为可以躺着，空间大，而客车却只能坐着，会腿肿的！

你说的对，这种车是通铺，一车睡半个连。
当时记得送行的还有军分区领导，所以是“党政军”领导。可能是我记错了，或者说错了。谢谢你指正。

作者: 巴图鲁 时间: 2004-10-23 16:32
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由芭蕉坪在 2004/10/23 03:53pm 发表的内容：
俺们也是这种闷罐车，里面还有“方便”的地方。

是在车厢角落的一个桶吧？里面还要放上块漂浮物免得桶里的东东跑出来。比如放块小木片或者塑料瓶什么的。

作者: 木棉花 时间: 2004-10-23 20:03
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
亲切！！！我和我们连的弟兄们坐的也是这种车，头挨着头，脚向着车厢板，免得臭脚熏得人睡不着，哈哈！！！现在想起来还真TMD带劲哩。

作者: 老山315 时间: 2004-10-23 21:40
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由都市女孩在 2004/10/23 04:01pm 发表的内容：
你说的对，这种车是通铺，一车睡半个连。
当时记得送行的还有军分区领导，所以是“党政军”领导。可能是我记错了，或者说错了。谢谢你指正。

一个闷罐车厢载一个加强排。
军分区虽然与地方联系较多，但归省军区管，所以还是属于部队序列。

作者: 82无 时间: 2004-10-23 21:59
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由老山315在 2004/10/23 09:40pm 发表的内容：
一个闷罐车厢载一个加强排。
军分区虽然与地方联系较多，但归省军区管，所以还是属于部队序列。

你真会扣字眼.你坐什么车上去的.我们坐的客车.白天做在座位上看风景,晚上都睡在座位下面.也很爽.

作者: 老山315 时间: 2004-10-23 22:04
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由82无在 2004/10/23 09:59pm 发表的内容：
你真会扣字眼.你坐什么车上去的.我们坐的客车.白天做在座位上看风景,晚上都睡在座位下面.也很爽.

再爽也没闷罐车想坐就坐想躺就躺爽，你就自我安慰吧，老战友，呵呵~
我是坐闷罐车去的，5天5夜到昆明，就不和你换客车，哈哈~

作者: 82无 时间: 2004-10-23 22:38
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由老山315在 2004/10/23 10:04pm 发表的内容：
再爽也没闷罐车想坐就坐想躺就躺爽，你就自我安慰吧，老战友，呵呵~
我是坐闷罐车去的，5天5夜到昆明，就不和你换客车，哈哈~

你好好想想你的闷罐车，怎么和我们的客车相比？我们到站就下车吃饭、洗澡、买东西。那时也不知道，以为一到云南就上阵地。慌的只管花钱。我辛辛苦苦挣的70多元稿费，到贵州凯里就基本花完。我们有的战友是坐闷罐车，还没到云南腰就快睡断了。

作者: 老山315 时间: 2004-10-23 23:29
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由82无在 2004/10/23 10:38pm 发表的内容：
你好好想想你的闷罐车，怎么和我们的客车相比？我们到站就下车吃饭、洗澡、买东西。那时也不知道，以为一到云南就上阵地。慌的只管花钱。我辛辛苦苦挣的70多元稿费，到贵州凯里就基本花完。我们有的战友是坐闷罐 ...

我们的闷罐车一天停两次，越是大站越不停，到了有军供站的地方才停，一停就1-2个小时，一开始没经验，一下车就去军供站里抢饭吃，后来有经验了，一下车先找厕所，因为饭可以带进闷罐车里吃，可人之急不好在闷罐车里解决，因为60T的车皮有“下水道”，可我们是50T的，连个地缝也没有，真要是急了拉稀，就只能一边一个人扯着你胳膊，你把PP移到拉门外边去解决，呵呵~
闷罐车里甩扑克最爽，可以抡圆了胳膊甩~

作者: 82无 时间: 2004-10-24 00:32
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
你那能和我们比，我们是和司令部一起走的。火车上水用的特别快，一天停4、5次加水、吃饭。我们一下车就冲到水管前洗澡，真爽。那时，在车上就是吹牛。头两天还可以。后来，实在没东西吹。我们就让结过婚的老兵讲谈恋爱的经过、体会。我们连长那么严肃的人，都被逼的只好坦白。那时的战友间是最团结的、那时的战友情是最浓的。
永远怀念战友情！

作者: 兵临东京 时间: 2004-10-24 05:52
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
TMD偶怎么不早出生十年，那偶也去坐坐是啥滋味，

作者: 南榔日尧 时间: 2004-10-24 09:22
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
楼上各位,那是青春的回忆。当时真的那么轻松潇洒吗？
摘一小段当年的日记。
最要命的是出郑州不久，车厢就开始陆续断水，到中午开饭时，绝大部分车厢已无一滴水。真正地干嚼干咽。
我们硬卧车厢在快开饭时断水，首长座的软卧车厢开完饭也断水了。不仅饮用水没有，生活用水也全部告磬。
八月的中午，炎炎的烈日下，室外气温达到37-8度，车厢内的气温超过40度，特别是分队乘座的铁皮闷罐，开起来还好，一停下来，温度要超过50度。而偏偏为了让车又不断的停车。停靠的又都是没有加水设施的小站。停车时间不确定，所有人员又一律不得下车。整个一个活蒸干烤。
偶尔停靠一个稍大点的站，请站上的师傅加水，也被告知没接到给军列加水的命令。再三请求，师傅虽很同情，但车没有停在加水线上，又无法加水。
终于为了让一列晚点的客车，列车停在了一个较大的车站。正好铁轨旁有水管，战士们纷纷下车，可这是专用的上水设施，高高地悬挂在空中，没有专用工具放不出水。战士们只有围着水管，把嘴贴在水管上，用舌头舔着水管外面渗出来的细细的水流。
侦察兵出身的李参谋，最早发现有水管，车一停就十分兴奋地带着特务连的两个战士爬上了车顶，把水管子对准硬卧车厢的接水口。刚刚想法子打开上水开关，晚点的客车就进站了。客车一停稳，站台上的工作人员不由分说的把水管子拉到了客车上。一溜排碗口粗的管子，哗哗地给客车加水。
而我们发车信号响了，列车缓缓地驶出了车站。
列车启动后，各车厢的电话电报不停地打到指挥车上，报告缺水、酷热、有战士中暑，甚至骂娘，不拿我们这些送死的人当人看。也有人学着上甘岭电影用牙膏抹在嘴上，以图一时的清凉。
团长政委再次被激怒了，这还在自己祖国的内地，怎么就要忍受上甘岭样的残酷。我们这是去报效祖国，是以自己的血肉之躯去维护祖国的尊严。决不能没到战场就先自己把自己拖垮了。

作者: 老山315 时间: 2004-10-24 10:16
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由82无在 2004/10/24 00:32am 发表的内容：
你那能和我们比，我们是和司令部一起走的。火车上水用的特别快，一天停4、5次加水、吃饭。我们一下车就冲到水管前洗澡，真爽。那时，在车上就是吹牛。头两天还可以。后来，实在没东西吹。我们就让结过婚的老兵讲 ...

记得我们的闷罐车驶出郑州时和我们师部的客车擦肩而过，看着车厢里的师部的女兵们那惨兮兮的想躺下又没地方躺的样子，真想让她们过来躺躺歇歇腿呢，呵呵~
报告：闷罐车里一没水、二没电、三没厕所、四没风扇，总之就一个光秃秃的铁盒子，狗屁都没有！

作者: 拔点突击队 时间: 2004-10-24 11:17
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
我们是在12月底从重庆向战区开进的，坐的也是60T的闷罐车，一个车皮接近两个排的兵。。一个战友的被子铺在地上，另一个的就来盖，由于是冬天了，所以没遭那么多罪，感觉坐闷罐车还是挺好的，比客车安逸。在开进途中，感觉最痛苦的莫过于是从昆明往文山的开进途中了，一辆老解放塞进两个半班及所有的装备，到了文山两腿都快打不直了。。相信战友们对昆明到文山的开进应该也有同感。。

作者: 老山315 时间: 2004-10-24 11:48
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
从昆明到文山的砚山我们走了三天，白天走，晚上住下，分别在开远和宜良食宿的。
在车山，战士们是腿和腿交叉着坐，一点活动的空间都没有，还有那么多辎重，再加上山路的颠簸，确实不是好滋味！
“保卫四化，子弟兵流血；建设四化，我们流汗；中国人民解放军万岁！”这是我们通过弥勒县的时候街道两旁的大幅标语。

作者: 南榔日尧 时间: 2004-10-24 15:31
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
楼上所言极是。
打听过弥勒县为什么叫弥勒县吗？

作者: 萧扬 时间: 2004-10-24 18:47
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
听了老兵的经历，真逗！哈哈，
真佩服老兵们。

作者: 老山魂 时间: 2004-10-24 18:48
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
我当时也是坐这种车到云南的，临战训练在平坝

作者: 芭蕉坪 时间: 2004-10-24 20:53
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
我也是坐的这玩意儿，每到一个军供站就吃饭，有的军供站还送点当地小礼品，坐了7天8夜才到了“老黑山”下。

作者: 都市女孩 时间: 2004-10-24 21:24
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由老山315在 2004/10/23 09:40pm 发表的内容：
一个闷罐车厢载一个加强排。
军分区虽然与地方联系较多，但归省军区管，所以还是属于部队序列。

你说的正确，加10分。

作者: 南榔日尧 时间: 2004-10-24 21:37
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
一节闷罐多少人,视车底而。60T的，一般一个步兵连三节。其实不同装备的部队有不同的装载标准。

作者: 和治 时间: 2004-10-25 15:46
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
苦,当年的兵跟二战时的苏军德军一样了,,,
现在打仗可能还是以火车为主,
向军人敬礼

作者: 老山主峰 时间: 2004-10-26 20:02
标题: 我哥哥就是坐着这趟车去前线的.
我也是这种车，训练时在砚山。

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