《二0一二骑行在滇藏》

子民

建议点击右上角“切换到宽版”，在视觉方面感觉好一些（仅供参考）。

二0一二骑行在滇藏

   
    从西藏回来有一段时间了，每当闲暇时翻看路上的照片，便会勾起对那里的山和水、人与物的回忆，路上的时光是艰辛的，也是快乐和幸福的，它将成为我永久的记忆，保存在影像中，铭记在脑海中。

    经朋友的帮助，逐渐整理着此行并发帖，与喜爱骑游的朋友们共同分享，那就从骑单车开始吧！

    一、与骑行结缘。

    2007年的秋天，受单位赵哥骑单车健身的影响。于是，通过他在国庆前购置了山地车一部。随即于节日期间跟随冬泳队吴哥、肖哥、王哥还有李岩等人前往青塔湖水库，开始了生平第一次骑车旅行。期间被辛苦后的愉悦、队伍中互帮互助的友情、欣赏的景致所感染。从此，就喜欢上了骑行，也开始了游泳。这成为我此后几年工作之余，时断时续的健身方式，并因此结识了一些追求健康，对待工作与生活平和、质朴的朋友。

    二、萌生了远行。

    随着参加骑行次数的增多，渐渐的知道并登陆“骑友大本营”、“愚乐户外”等等这些骑行爱好者的精神家园，了解着本地的、外地的许许多多不曾相识的，同道们的骑行经历与见闻，并感受着他（她）们在骑行中的艰辛与快乐。大约是在08年上半年，在“大本营”的论坛上，看到驴友“颜色渐变”的大概名为《三千里路云和月》，骑行晋、陕、川的帖子。被他们在旅途中，透过精美的照片展示出的风土人情、壮美风光所震撼，一颗平静的心被躁动了起来。从此，萌生出了要在合适的时间，骑着单车到遥远的地方走一走、看一看的强烈愿望。

    三、漫长的等待。

    时光一晃到了09年。根据单位领导指示，着手规章制度的修订任务，查阅资料、斟酌推敲，一干就是几个月，期间骑车远行的愿望始终在心中萦绕。9月初任务告一段落，于是找到领导说明情况，望准予年休假。被告知为国庆60周年维稳，上级指示不得请假，结果铩羽而回、郁闷不已。

    转眼又来到了10年。适逢单位成立几十周年，各级部门高度重视，成立组织、谋划任务、制定方案、全体动员。这般工作态势，不认清形势还去请假，无异于自讨没趣。心中期盼去实现的愿望，只能如钓鱼岛一般，继续搁置了。

    时间转动到了11年。心想单位不会有啥大事了吧，机会应该有了。哪知春节刚过，单位便紧锣密鼓的筹划起了创建行业质量管理体系新标准，列入当年上级与单位必保的重点工作。启动过程必不可少，执行阶段人人有任务、部门有目标。创建工作一晃就到了年尾，请年休假的事想都没想、想也白想。

    四、机会的到来。

    岁月的脚步匆匆迈入了12年。期待远行的激情，被时光打磨的失去了棱角，没有了当初的热血澎湃，不变的是心中的梦想仍旧执着坚定。7月中旬在女儿中考后不久，经再三考虑怀着忐忑的心情找到领导，说着南辕北辙的事由，竞把年休假请了下来，这是十几年来头一次休假，心中那个激动啊。立即奔向订票点，在大哥的帮助下，费尽周折买到了7月25日出发的车票。

    漫长等待的远行，就这么不经意的匆促的降临了，那就让自己开始吧，《二0一二骑行在滇藏》！

    说了些陈年旧事，看看照片轻松一下。

雨中穿行在山间。

        花开又花落。

        伸向远方的路！

散发扁舟

厉经千般难，
滇藏始成行，
独骑踏征程，
骑行终缘梦。

子民

      

一、因多年深海潜水，浮出了水面却人笨手生。正文像是未做居中处理，每一段落原本空出的格子也顶到了头。
   二、感谢管理员“散发扁舟”给予的“精华”褒奖，自感与“精华”的标准尚有差距。
   三、帖子发出也就上了“贼船”，此后一段时间为了做到有始有终保持“名节”，也只能为了帖子的完整性，而“挑灯夜战”了。
   四、虽然多年潜水，却始终是“骑友大本营”的粉丝，煞费苦心的整理并发帖，在叙述路上经历的同时，也包含了为钟情的论坛，奉献一份微薄之力的意愿！   

子民

本帖导读目录

7月27日骑行第一天 昆明--禄丰 110公里。。。5楼至110楼

7月28日骑行第二天 禄丰--楚雄 100公里。。。111楼至197楼

7月29日骑行第三天 楚雄--力必甸 95公里。。。198楼至281楼

7月30日骑行第四天 力必甸--大理下关 128公里。。。282楼至354楼

7月31日第一次休整 下关--大理区间。。。355楼至476楼

8月1日骑行第五天 大理下关--焦石洞 83公里。。。475楼至534楼

8月2日骑行第六天 焦石洞--丽江 106公里。。。535楼至591楼  

8月3日骑行第七天 丽江--虎跳峡 82公里。。。592楼至693楼

8月4日骑行第八天 虎跳峡--中甸 101公里。。。694楼至801楼

8月5日骑行第九天 中甸--奔子栏 85公里。。。802楼至896楼

8月6日骑行第十天 奔子栏--书松 25公里。。。897楼至975楼

8月7日骑行第十一天 书松--德钦 82公里。。。976楼至1049楼

8月8日骑行第十二天 德钦--盐井 114公里。。。1050楼至1125楼
8月9日骑行第十三天 盐井--芒康 111公里。。。1126楼至1204楼
8月10日搭车 芒康--邦达 200多公里。。。1205楼至1237楼
8月11日骑行第十四天 邦达--八宿 97公里。。。1238楼至1304楼
8月12日骑行第十五天 八宿--然乌 100公里。。。1305楼至1347楼
8月13日第二次休整 然乌--来古冰川区间。。。1348楼至1388楼
8月14日骑行第十六天 然乌--波密 125公里。。。1389楼至1461楼
8月15日骑行第十七天 波密--通麦 93公里。。。1462楼至1544楼
8月16日骑行第十八天 通麦--鲁朗 76公里。。。1545楼至1604楼
8月17日骑行第十九天 鲁朗--八一 70公里。。。1605楼至1680楼
8月18日骑行第二十天 八一--工布江达 137公里。。。1681楼至1725楼
8月19日骑行第二十一天 工布江达--松多 98公里。。。1726楼至1785楼
8月20日骑行第二十二天 松多--墨竹工卡 111公里。。。1786楼至1831楼
8月21日骑行第二十三天 （滇藏行最后一天）墨竹工卡--拉萨 69公里。。。1832楼至1880楼

更新结束后跟帖及回帖1881楼--1947楼

子民

7月27日骑行第1天

          昆明--禄丰，阴转多云，骑行110公里。

    7月25日晚上21点多的T61次列车，经过35个小时的颠簸，27日早晨8点30多分到达了昆明。天空飘着小雨，出站惦着驮包背着脚架，打听着找到了中铁快运。交票验票车子出库，在服务大厅开始了车子的组装，由于手生加之3年前改装的挡泥瓦，因当下的车子已非彼时的车子，后瓦已无恰当的固定位置，大费一番周折后，只好装上驮包找专业车店帮忙了。

    一路询问来到五华体育馆旁的美利达店，掏大洋配水瓶架再说明情况，店员热情的入手后瓦的安装，还是解决不了因V刹导致的，后瓦与车轮间距过小，常常发生摩擦的问题。随即建议我不装后瓦，说骑行西藏的车子几乎不装。我有雨天被泥水甩的狼狈不堪的经历，此时又是雨季便婉转的谢绝了他的意见。最后这哥们放弃了我带的螺母，改用塑料绑带才勉强解决了问题。

    此时，已是中午12点多。按来时的计划，下午要到翠微湖打鸟（拍海鸥），晚上住昆明，咨询当地人才发现自己是多么的孤陋寡闻。而其他景点虽然很多却没什么兴趣，加之假期有限，思前想后打定主意，杀向禄丰骑行滇藏就从中午开始。

    没有地图凭着一张嘴就转到了碧鸡路，320省道已在我的脚下，梦想的远行就要开始，激动的心就像是笼中的鸟儿回到了山林。

    一路骑行一路看景，下午15点多出安宁市不久，遇上了云南小伙黄其思家，黄昏的时候距禄丰大约十几公里处，又收容了山西运城籍的大学生刘凌宇。随之结伴同行，于晚上20点50多分抵达禄丰县城。

          昆明火车站的时钟指向了上午九点。

               沿着箭头的方向寻找中铁快运。

               昆明街景。

子民

      东南亚佛教特色的建筑。

应景的街头装饰物。

          320省道碧鸡路，实现梦想的起点。依然记得当时的情景，当看到碧鸡路牌后便停了车，在高架路旁的小卖部补充了香烟和瓶装水。站在路边一个人静静的吸着烟不愿离去，脑海中浮现着为寻梦而付出的点点滴滴，感慨、激动，五味杂陈……

子民

    图片较多，继续上图。
   

子民

      路上的村庄。

            路标指引着方向。

                 农舍门口的月季花。

               有趣的地名。

子民

    继续上图。

子民

            沿途时常能够看到的仙人掌，与北方不同，它们是在户外的土地上生长。

                带刺的花朵。

      大如鸡蛋的仙人果。

                盛开的三角梅，与我的“小毛驴”。