毫无依据的胡说八道 ================ 我不和你这种人争,没意思,你有证据有事实就早点摆出来,别人和你的看法不同就人身攻击,不是这个论坛应有的态度。 行,那就以我们中国的假想敌美苏举例吧: BM П -1 型 装甲厚度/水平倾角: <DIV class=spctrl></DIV> 车体前上 6 毫米 /10度 <DIV class=spctrl></DIV> 车体前下 19 毫米 /34度 <DIV class=spctrl></DIV> 车体侧上 16 毫米 /76度 <DIV class=spctrl></DIV> 车体侧下 18 毫米 /90度 <DIV class=spctrl></DIV> 车体后上 16 毫米 /71度 <DIV class=spctrl></DIV> 车体后下 16 毫米 /71度 <DIV class=spctrl></DIV> <DIV class=text_pic style=\"FLOAT: right; VISIBILITY: visible; PADDING-BOTTOM: 3px\"> </DIV>车体顶部 6 毫米 <DIV class=spctrl></DIV> 车体底部 7 毫米 <DIV class=spctrl></DIV> 炮塔前部 23 毫米 /48度 <DIV class=spctrl></DIV> 炮塔侧部 19 毫米 /54度 <DIV class=spctrl></DIV> 炮塔后部 13 毫米 /60度 <DIV class=spctrl></DIV> 炮塔顶部 6 毫米 <DIV class=spctrl></DIV> 炮塔防盾 26 ~ 33 毫米 bmp2与之雷同,恕不介绍。 关于BMP-3的防护性能,外界报道的资料较少。根据俄方及外刊提供的资料,BMP-3的车体和炮塔为铝合金装甲全焊接结构,重要部位加装轧制钢板附加装甲或间隔装甲。前装甲相当于50毫米钢装甲的防护水平,可防300米以外的30毫米穿甲弹的攻击。其余部位可防轻武器和炮弹破片的攻击。车内有超压式三防系统、灭火抑爆系统、热烟幕系统,炮塔两侧有两组81毫米烟幕弹发射器。车体下部的推土铲,既可以工程作业,也可以起到辅助防护作用。车外涂四色迷彩,而阿联酋军队的BMP-3则往往涂沙漠迷彩。 M113装甲由航空用铝合金制成,在保持一定强度的同时减轻了重量,这使得M113在发动机功率有限的情况下具备了更好的机动性和更大的载重能力,提高了水上行驶性能。全重只有10吨多。 哪种冷战时期的主力装甲车是76加不能贯穿的?
[此帖子已被 怒火万丈 在 2009-6-17 12:54:46 编辑过] |