长途骑行自行车的关键

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    近几年自行车户外骑行运动发展比较迅速，越来越多的青年，中老年朋友加入了这个行列，为使骑友在骑行中不断地增强身体素质，骑行生活更加愉快。对长途骑行关于健体的问题自己有些感悟，跟大家分享一下。

    自我热身法：早晨骑行，外温低，休息一个夜晚上的躯体，筋骨和血脉还没有完全活动开，身体需要预热过程。上车就是一阵狂骑，腿会受不了的，容易造成下肢肌肉拉伤和膝关节滑膜损伤。正确方法应该适当的速度骑行一段距离，给身体逐渐加温，然后再发力。

     保存体能法：自行车前后盘可变换21－27个挡位，这种设计是人在骑行中视路面以及身体状况，可变换不同的挡位，运用适当体力，达到最佳骑行速度。

     不能固定一个挡位的骑行，就是身体好也不能那样做，因为不科学。正确的方法应根据不同的路况，调整相适应的挡位，达到以消耗最小体力，通过变速装置的调整，转换成最大运行速度。同时不定时变换适当的挡位，可调整腿部肌肉群的发力区域，减少腿部局部肌肉的疲劳。

    疲劳快速恢复法：骑行，特别是长途骑行，有一个很重要环节不能忽视，在骑行一段时间后停车休息时,不可随地而坐，这对尽快恢复体力很不妥，这样做只会使你再继续骑行时，感到更加疲劳。

    因为，在骑行中你的上肢和头部处在一种相对固定的姿态，特别是双肩和颈椎，由于肌肉僵硬，造成血液循环不畅，感到十分酸痛。正确方法应利用这个时段，站立目视远方全身肌肉放松，做一些简单的放松动作以达到醒脑，加速全身血液循环，缓解骑行疲劳的作用。

白鸽

很佩服楼主不遗巨细的表达科学的骑行方法！