抗美援越时，板烂—越南运输通道的记载

刘同志

1966年下半年，美国对越南北方实行了全面封锁，在陆上用飞机进行狂轰滥炸，铁路运输中断；在海上对北部湾用水雷实行封锁，船只无法航行，致使我国援越物资无法运入。为了支援越南人民的抗美救国斗争，中央军委决定：成立汽车48团，执行援越抗美运输任务。汽车48团对越南统称为中国滇桂第八运输大队。

1966年12月初，汽车48团的首批成员奉命从全军各部队抽调部分干部战士紧急到广西邕宁县苏圩镇集结。12月27日，汽车48团在邕宁县苏圩镇操场上召开了建团大会。广州军区后勤部王副部长把鲜艳的“八一”军旗交给了第一任团长董崇斌。刘存良又从团长手里庄严地接过“八一”军旗。

汽车48团经过6个月的整编和集训，1967年初，团部机关和修理连、司机训练队、三营部及九连、十连、十一连进入广西崇左县城；一营部以及一连、二连、三连、四连、六连、八连进驻凭祥市；二营部以及五连、七连进驻云南开远。广西方向驻军从1967年3月22日开始从友谊关、水口关、板兰关向越南的凉山省、高平省以及亭立县运输援越物资；云南开远方向的驻军也开始向越南的莱州、奠边府和老挝运输援助物资。在此期间，汽车48团的部分连队，如四连还执行了从河内以南和胡志明小道等地转运出国部队和油料等援越物资的运输任务。

（前段时间看到广西方向作战经过图中，在偏僻的山区里，148团有入越战斗指向，该团的进攻方向为越南的亭立县，但具体情况不详。）