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越南空军王牌---阮文谷。

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发表于 2004-12-25 21:43 |只看该作者 |倒序浏览
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转自:我的备忘录





这篇文章的写作是为了纪念那些曾在东南亚上空英勇奋战或阵亡美国飞行员和为了保卫祖国而向世界上最强大的国家挑战的越南飞行员,无论你们所属阵营的是与非,你们终究是值得尊敬的无畏战士,向你们致敬!
  

     事情来得很快:Robert A. Abbott中尉,一位F-105D雷公机的飞行员,正在执行一次轰炸一个位于河内的发电厂的任务,突然听见无线电中传来编队中一位F-105F野鼬鼠机飞行员的呼叫,他刚被一架突然出现的米格-21发射的导弹击中,并且正在弹射逃生。Abbott中尉试图寻找那些米格机,并尝试进行规避,但已经太迟了。和上一次一样的突然,一次爆炸猛烈的摇动着他的飞机,他立刻发现飞机已经无法控制。这是另一架米格的攻击,从阳光方向袭来,米格机发射了一枚R-13型红外导弹,击中了F-105的机身。Abbott中尉只好跳伞,他刚一着陆就被俘了。这时是1967年4月30日傍晚,Abbott中尉当时不知道击落他的飞行员将来会成为战争中第一名的王牌,而Abbott中尉是他的第一号战果,这位越南飞行员就是阮文谷上尉。
   阮文谷是从米格-17改装米格-21的,同时改装的一共有十三个人。这些人1966年6月在苏联完成训练返国,他当时26岁,比那批学员的平均年龄要大。1966年12月他执行了第一次战斗任务,没有获得任何战绩,不过获得了珍贵的经验。
   不管怎么说,他应该在更有成功希望的时候再迎击美国人:1967年1月2日,5架米格-21被第8战斗机联队的F-4C鬼怪式击落,4天以后又有两架被击落。越南人民空军不能承受如此之大的损失,米格-21的出击在1月到3月间减少了,直到新的战术研究出来。
   终于他的机会来到了:4月30日,他从内排(Noi Bai)机场起飞,作为阮玉杜(Nguyen Ngoc Do)上尉的僚机。由于越南人民空军地面引导员的出色的引导,他们能够从阳光方向突袭美机,阮玉杜(Nguyen Ngoc Do)上尉首先击落了一架F-105F(飞行员Leonard K. Thorness和Harold E. Johnson 被俘),几秒钟后阮文谷也击落了一架,这是他的第一个战果。这天可以说是属于越南人民空军的,几分钟之后另一位米格-21飞行员黎重县(Le Trong Huyen)击落了当天的第三架美机,飞行员Joseph S. Abbott同样被俘,没有一架米格损失。
   虽然1967年5月越南人民空军在迎击美国飞机的时候获得了很高的成功概率,但损失也增加了,越南空军被迫减少了6月和7月上半月的活动次数。不过之后921战斗机团的米格-21开始再度活跃,当然阮文谷上尉也获得了战绩。
   1967年8月23日美国空军大约40架飞机对河内进行空袭,923战斗机团的4架米格-17起飞迎击,随后在1345,两架921团的米格-21PF也起飞了,长机是阮一昭(Nguyen Nhat Chieu),僚机是阮文谷。越南战斗机按计划进行了协同攻击,米格-21从后方攻击,米格-17则进行迎头攻击。协同攻击执行得非常完美,米格-21的攻击对于美国人来说非常突然,阮一昭(Nguyen Nhat Chieu)用一枚导弹击落了一架F-105D,阮文谷也用导弹击落了担任护航的一架F-4D,那架F-4D爆成一团火球,F-4D的后座雷达操作员阵亡,飞行员跳伞逃生,随后被俘。
   不过那一刻之后事情变得不那么顺利:阮一昭(Nguyen Nhat Chieu)向另一架F-4发射了一枚导弹,但失的,当阮一昭(Nguyen Nhat Chieu)准备占位进行航炮攻击的时候,他飞进了一片云中,而阮文谷没有看到他的长机,准备对同一架F-4发动攻击,这个时候他的长机飞出了云,并开始射击,而阮文谷正好处在长机的射击线上,阮文谷的飞机随即被击中,命中的炮弹大部分打在发动机上,飞机立刻减速到600公里/小时,即使如此阮文谷仍打算继续攻击,不过在地面引导员的坚持下,两架米格-21开始退出战斗并返回内排(Noi Bai)机场。
   这看来是当天唯一不顺利的事情:参战的另外四架米格-17战斗机击落了两架F-105和一架F-4,唯一的损失是阮文谷座机遭到的误击。这也是他在整个空战生涯中唯一的一次损伤(mars大人指出这是不正确的,在上文提到的那次1月2日的空战中他是被击落的飞行员之一)。
   对美国空军资料的分析清楚地显示出大部分越南人民空军所声称的战果得到了确认,包括阮一昭(Nguyen Nhat Chieu)击落的那一架F-105(飞行员Elmo Baker跳伞被俘),阮文谷击落的那一架F-4(飞行员Larry Carrigan跳伞被俘),以及米格-17击落的那一架F-4。
   1967年10月3日1348,阮文谷和另一位不知名的飞行员驾驶他们的米格-21紧急起飞,他们的目标是雷达发现的两架位于海阳(Hai Duong)上空的敌机,在7000米的高度上向河内飞去,非常像侦察机。实际上应该是三架,一架RF-4C侦察机和护航的两架F-4D,其中一架已经被越南的高射炮火击中,其中一台发动机损坏。
   寻找美机的任务并不容易:两架EB-66毁灭者式电子战飞机的干扰令越南的地面雷达只能给米格-21提供敌机大致的方位,阮文谷爬高到7500米的高度并开始用肉眼搜索敌机。大概在1354(起飞六分钟后)他发现了正在向西南方向飞行的美机。他悄悄的机动到那架已被击伤的美机尾后,并发射了一枚R-13环礁式导弹,导弹直接命中,乘员被迫跳伞(飞行员和雷达操纵员有一点幸运,两个都被美军救回)。几天以后的10月9日,一架F-105D成为阮文谷的第4个战果,美军飞行员跳伞被俘。
   接下来的这个月921团的米格-21飞行员都很忙,他们在11月8日击落一架F-4D,11月18日击落两架F-105,第二天923团的米格-17击落了三架F-4B。这对于进取的越南战斗机飞行员来说是一段美好的时光,当然包括了本文主角阮文谷,他在1967年11月20日击落了一架F-105D,飞行员William Butler被俘。这是阮文谷的第五个战果,也给了他王牌的资格。这个月对越南人民空军来说是成绩最好的一个月,七个确认的战果,只有一架米格-17在11月6日被一架鬼怪式击落。一个月之后(12月19日),阮文谷击落了第六架敌机,另一架F-105。
   直到5个月之后阮文谷才获得了下一个战果,1968年5月7日,他驾驶米格-21PF从寿春(Tho Xuan)机场(北越南部)起飞,作为Dang Ngoc Ngu(邓玉五)的僚机。另外还有两架米格-21随同出战,分别由阮名京(Nguyen Danh Kinh)和阮文龙(Nguyen Van Lung)驾驶。几乎立刻发生了问题,由于越南人民空军和越南防空部队间不良的通讯,随同的两架米格-21被防空部队错误的辨认为美机,并受到防空炮火的射击。而当邓玉五(Dang Ngoc Ngu)看到这个情况的时候,他以为这两架米格是敌机,并下令投掉副油箱准备接战。他们很快发现对方是友机,但副油箱的提早投掉令他们的滞空时间大大缩短。
   本来米格机的目标是一架EKA-3B电子战/加油机,但所有的米格机都被一架E-1预警机所发现,然后5架VF-92的F-4B战斗机被派往这个空域,由于能见度低,双方都没有发现对方,邓玉五(Dang Ngoc Ngu)和阮文谷在都良(Do Luong)地区飞了三个旋回都没有发现EKA-3B和F-4B,最糟的是当他们两架鬼怪式并开始接近鬼怪式的时候,阮文谷发现座机的燃料快用光而无法跟上长机,不过阮文谷突然间发现在他前方2500米的高度上有一架鬼怪式,他设法将座机降到1500米的高度上并令鬼怪式的飞行员(Christiansen中校和A.Kramer中尉)没有觉察到他的存在。然后他发射了一枚R-13环礁并轻易击中了那架F-4B。阮文谷看着那架猎物向下坠并最终掉在海里。当时他不知道两位美军机员成功的跳伞并获救。所有的米格机都完好的降落在寿春(Tho Xuan)机场。
   这是阮文谷那一年最后的战果,美国总统林登·约翰逊宣布滚雷行动于10月31日结束,这意味着阮文谷失去再击落美国战机的机会。不过美国空军继续派出无人机对北越进行侦察,阮文谷曾经在1969年12月(确切日期无法知晓)击落过两架,这也是阮文谷最后的战果。不过有趣的是1969年12月20日美国陆军宣称在DMZ(非武装区)附近损失一架OV-1,原因是被米格机击落。而在北越的资料中则没有飞行员宣称击落过这种飞机,也许是阮文谷进行了这次袭击,并将他的战果误认为一架火峰无人机。当然,这种推断需要更进一步的资料来证实。但有一件事是确定的,7个战机战果和2个无人机战果令阮文谷成为越南战争中的头号王牌,即使是根据双方都承认的6个战机战果和一个无人机战果,阮文谷仍然是战争中的头号王牌,这是很少见的。
   在此以后,越南人民空军认为他的战斗经验应当用在教导没有经验的新飞行员,阮文谷在1969年开始担任教官,虽然他没有在1972年参加空战,但他的不少学生参加了。在这篇文章收笔之前(2001年7月),阮文谷61岁并仍然生活在他曾经为之奋战的祖国。

  

     后记
   阮文谷的名字出现在一份不迟于1999年的越南军队资料中,资料表明阮文谷当时任职少将空军司令员,而一份2001年11月的新闻则报道了以他为首的一个代表团访问了中国,文章中他的军衔是中将。
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发表于 2004-12-25 23:16 |只看该作者
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越南空军王牌---阮文谷。

对照一下美国自己的纪录,阮文谷(Nguyen Van Coc)所宣称的战绩是得到证实最多的.有7架击坠纪录被证实(2xF-4D 1xF-4B 2xF-105F 1xF-105D 1xF-102A)
其次是有5架击坠纪录被证实的越南飞行员:
阮文七(Nguyen Van Bay/923 FR):2xF-8 1xF-4B 1xA-4C 1xF-105D (1960.5-1962.8在中国空军第3航校培训)
阮谷特(Nguyen Doc Soat/927 FR):3xF-4E 1xF-4J 1xA-7B
武玉鼎(Vu Ngoc Dinh//921 FR):3xF-105D 1xF-4D 1xHH-53C  
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发表于 2004-12-25 23:34 |只看该作者
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越南空军王牌---阮文谷。

下面引用由sukhoi2004/12/25 11:16pm 发表的内容:
对照一下美国自己的纪录,阮文谷(Nguyen Van Coc)所宣称的战绩是得到证实最多的.有7架击坠纪录被证实(2xF-4D 1xF-4B 2xF-105F 1xF-105D 1xF-102A)
其次是有5架击坠纪录被证实的越南飞行员:
阮文七(Nguyen Van Bay ...
   你好厉害!!天!
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发表于 2004-12-26 08:15 |只看该作者
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越南空军王牌---阮文谷。

不知道有多少架美国飞机是被冒充成越南人的某大国志愿军打落的(几年前朝鲜的金日成也公开承认了曾经派志愿飞行员参战——这可是当时《参考消息》刊登的)
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