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有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?

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发表于 2004-3-17 12:49 |只看该作者 |倒序浏览
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1.这个单元有人说高低音之间有压缩号角的效果,谁知道具体的单元设计理论? 有没有这方面的资料?
2.有人说高音和低音差1db,有互相挤压的效果类似号角什么的我不是太懂。
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发表于 2004-3-17 12:52 |只看该作者
骑友大本营会员群

有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?

看上去象是全频单元,汽车喇叭和专业音箱上也有这种类型的单元,分频器如何搞啊?
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3#
发表于 2004-3-17 12:59 |只看该作者
骑友大本营会员群

有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?

这是不加任何分频元件的相位图,这种相位图怎么看,反映了什么?
相位都对准就算好吗?
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4#
发表于 2004-3-17 16:03 |只看该作者
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有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?

应该和普通的一样吧
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发表于 2004-3-18 08:58 |只看该作者
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有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?

下面引用由sunsea2004/03/17 12:49pm 发表的内容:
1.这个单元有人说高低音之间有压缩号角的效果,谁知道具体的单元设计理论? 有没有这方面的资料?
2.有人说高音和低音差1db,有互相挤压的效果类似号角什么的我不是太懂。
这怎么算是号角呢,充其量中间的小单元强烈干扰了大单元的中频信号。
仔细设计过的单元和较低的分频点可以降低这些干扰
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发表于 2004-4-5 21:53 |只看该作者
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有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?

烂鬼汽车喇叭,还值几块钱的
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发表于 2004-4-11 22:10 |只看该作者
骑友大本营会员群

有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?

这种同轴配置的全频带喇叭不要指望出什么太好的声音,不要在分频器方面操心了。这种高音多数有3个焊片,其中1个就是分频电容的跳片,其实许多这类喇叭的高音背面已经加了电容
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发表于 2004-4-12 15:46 |只看该作者
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有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?

一意孤行说的是,原来的电容是10uF的。
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