中国第一艘潜艇沉没记实－418永远的痛

abalan

罗瑞卿大将：“谁弄死他谁负责”

舟山群岛中的东山岛上，陈列着38座烈士坟墓，除了正面树立一块书写着“1385
部队遇难烈士纪念碑”的青石碑外，别无任何事迹介绍。这个墓群坐落在烈士陵
园的正中间山道上，眺望着茫茫东海。
原来这38位烈士是中国海军建立后第一次潜艇失事的牺牲者，那是在遥远的1959
年12月1日，那是永远的中国418号潜艇。
上世纪末，中央电视台15集电视剧《波涛汹涌》讲述的潜艇悲歌，就是以在40多
年前沉没的418号潜艇为原型，纪念在共和国海军发展初期蒙难的第一代海军潜艇
兵。

王法全，是当时418号潜艇沉没时惟一的幸存者，事后被评为一等功臣。从1959年
遇险逃生后，他又生活了40年，直至4年前才因病离开人世。
记者找到王法全的家中，通过他的生前口述记录，通过他儿子―――同样是海军
军人的王利民对父亲的追忆，重构出44年前发生在东海的那让人荡气回肠的海上
悲歌。
灾难，在瞬间降临
王法全和那一批战友是中国第一代潜艇兵。他们是1954年从陆军部队百里挑一筛
出的战士精英，在旅顺口接受苏联海军专家训练。
1959年12月1日下午1时50分，舟山群岛海域，王法全所在的418号潜艇参加的这次
海军演习已近尾声，艇员们听到了意为“潜艇可以上浮”的三声信号。
这是当时水面舰只与潜艇的水下联络的“土办法”：“昆明号”护卫舰向水下投
了3枚陆军用手榴弹，水下爆炸时被潜艇声纳接收，潜艇就等于接到指示―――“
可以上浮”。
418号潜艇艇长张明龙下达“准备上浮”口令，艇上警报大作，艇员们各就各位。
上浮的口令发出后，418号潜艇的排水系统将15个大气压的高压气迅速注入水柜，
海水在强大的高压下被挤出水柜。深度30米、20米、15米、8米―――潜艇迅速上
浮。
谁也没想到，灾难在等待着418号潜艇：参加演习的“衡阳号”护卫舰刚好在418
号潜艇的正上方。等418号潜艇艇员从潜望镜看到一片黑压压的钢墙扑面而来的时
候，悲剧已不可避免，衡阳舰钢刀般的舰首把418艇舰桥一切两半。

海水迅速涌进潜艇，穿过第二道水密门，直奔指挥舱。接着越过第二舱、第四舱
水密门，直扑过去，三个舱室全部淹没。

几分钟后，潜艇便沉在40米深海底，艇长张明龙等7名军官、17名士兵当场牺牲。
王法全是当时418号潜艇的轮机军士长，正在第五舱操作，当时感到潜艇剧烈震动
，身不由己打了个趔趄，随后就听见第四舱的战友猛烈敲击水密门并高喊：“五
舱排水，五舱快排水……”
王法全立即叫轮机兵陆正德打开排水阀排水，但是海水不仅没有排出，反而猛烈
地向五舱喷射。王法全组织轮机战士全力进行堵漏，可是无效。转眼间五舱进水
也没膝深了，四舱呼喊和敲击声也渐渐地停止了。

四舱无法救援，五舱也正受着严重威胁，如果让海水漫过水密门那就更糟了。当
务之急要保住五舱人员，王法全果断地下令：“撤！赶紧到六舱去。”带上了救
生服和氧气再生药板，领着4名轮机兵来到了六舱。
当王法全等5人来到六舱时，418艇已在海底，整个潜艇上生存的就只有五舱、六
舱的10名艇员和首舱5名艇员。惟一的希望看来是等待救援船。
他俩和大家一起首先用损管器材支撑加固五、六舱间的隔板与水密门。然后，向
各舱联系以便弄明情况，可是，请示艇长，指挥舱没有任何回音；与一舱鱼雷长
联系，也不见反应。他们感到事态严重。
救援，万分紧急
水面上，失去联络的418号潜艇让指挥官万分焦虑。
大约下午3时的时候，某潜艇支队的作训科长张毅突然接到一份海上训练编队发来
的电报，他接过一看，不禁大惊：418潜艇接到上浮信号后，没见浮起，只见放出
连串气泡。
张毅立刻明白情况不妙。潜艇水下航行是不能随便排放杂物、废气的。此时418艇
放出大量气泡，不见浮起，必定遇到麻烦。

418号潜艇突然失事，立刻震动海军最高首脑机关。首先，艇上都是海军的精英，
每个战士都是宝贝。另外，当时中国海军只有不到10艘常规潜艇，每艘潜艇都是
宝贝。
海军首长迅速下达指令：“分秒必争，救人第一，首先输氧。”
当时任海军潜艇部部长的傅继泽，当天赶到现场。空军出动，运输机星夜兼程，
从青岛、旅顺空运来潜水人员，救生器材。上海市委领导也派出上海打捞局张智
魁局长，率领当时国内一流的打捞队伍前来支援。
一时间，大小59艘舰船组成的庞大船队奔向出事海区。
很快，护卫舰“成都号”水兵发现了海面上的一个漂浮物。20分钟后，小舢舨靠
近漂浮物，原来那是潜艇的呼救浮标。
张毅接连向作训参谋下达三项命令。第一，即刻向舰队报告情况，请示速调救生
大队，同时调拨一批救生器材；第二，请示快艇支队支援两艘鱼雷快艇，迅速赶
往出事海区；第三，急令110号拖船立即起锚。
同时令418号艇政委马振民随船前往。这一天，马振民因病未能出海。
时西北风骤然增到8级，更不幸的是，那个呼救浮标不知为什么断开，在浪涛中上
下翻滚。呼救浮标是圆形浮物，下面有一根钢缆与潜艇连接，里面有一部电话，
援救人员可以经过它与失事潜艇通话，了解水下情况。同时它也标示失事潜艇的
水下位置，有助于求援船只打捞。
浮标缆绳断开，就无法标示418的位置。重新测位需要时间，这一意外情况，把寻
找潜艇的工作向后推迟了。68小时后，人们才在40米海底找到418号潜艇。
水下幸存的15小时
1959年12月2日凌晨5时，王法全和战友在狭小的6号舱已坚持15个小时了，有人开
始张大嘴巴，喘着粗气，这是氧气不够的先兆，显然氧气再生药板已快耗尽。
此时王法全和电工军士长王传经是这里的最高指挥官，他们毅然决断：“离艇！”
有的新艇员不熟练逃生技术，王法全立即进行讲解，把他们编成3个小组，指定了
组长，安排了离艇顺序，约定了会合地点和联络信号。
但出现了一个偏差：当时舱内深度计指向8米，艇员认为潜艇可能撞在东福山上。
大家还比较乐观：只有8米，只要一蹬脚就行。
事实是潜艇的深度计已经撞坏了，他们其实处于40米水深，水压超过大气压4倍。
在上浮过程中如无控制，由超压的海底速度过快地升到海面，骤然减压，血液中
的氮产生大量气泡堵塞血管会立刻导致人瘫痪，同时也会造成严重的肺撕裂而死亡。
但他们并不知情。10个人穿上了救生服，挂上氧气瓶准备出发。新兵陆正德报告
王法全，他的潜水服有裂缝。王法全把自己的潜水服和他互换。
后来据王法全的好友马修身老人说，这个漏气的潜水服反而帮了王法全，减缓了
王法全上浮的速度。

离艇时王传经爬上舱口，打开那个与外界隔绝的密闭舱盖。这是最危险的一关，
海水压力大大超过舱内压力，必须向艇内灌水，待内外压平衡后，才能打开。

舱盖顺利打开，海水急速涌进舱室。王传经钻出舱口，他用力一蹬脚，立刻消失
在一片黑暗中。按照顺序，轮机兵梁兆秀、班长去清明、士兵贵宪良、舵信兵张
永平、舱段兵梁益均、轮机兵李慎清、陆正德、仲宝明依次钻出舱口。
王法全负责押后。
死里逃生
王法全生前回忆当时的情景留下记录说：“舱里只剩下我一个人时，我就想，要
是求援队还未赶到的话，大家岂不要饿肚皮？于是就摸出些压缩饼干和罐头，用
雨衣包裹好，这样一时半会儿饿不着。
“我又找来防水手电筒，身上别上些钳子扳手之类。防鲨刀也带上，反正到时用
得着。海水漆黑一团，灯光像个蜡烛，我抱着那包饼干，深吸一口气便钻出舱口
。一出舱，立刻感到身体像被一只大手攥着一样，耳膜生疼。四周围黑咕隆咚没
一点光线。我当时就有点害怕―――这哪里止8米深啊！
“一个水兵在海底下离开自己的艇，那滋味是说不出来的。我摸索着关好舱盖，
才开始往上浮。心跳得像敲小鼓，胸口发闷，耳膜针扎似的。
“怀里那团东西也帮了忙，它有一定重量，所以上浮的速度慢，不像他们那么快
。浮一段，就扔一点东西，但那包饼干没舍得扔。越往上压力就越减小，我不断
呼出肺里的膨胀空气，以免肺被气压伤。但也不敢呼出得太快，因为太快了，空
气不够用，人会憋死。

“快接近海面时，已经是身不由己了，海浪把我推来推去。当时已经筋疲力尽。
海面上黑乎乎一片，不见一个人。风呜呜地刮，浪头一个接一个打过来，12月份
的海水冷得够呛儿，这时也顾不上来了，只是拼命呼喊。
“不远的地方有船只的灯光，我就朝那边游过去。‘昆明号’发现了我，放下舢
舨朝我划过来，那天风也大，6只桨划断了4只。没法子他们就朝我扔救生圈，可
一个也没套住。
最后舰上朝我抛过来一根缆绳，我死死抓住绳子不撒手。水面离船甲板很高，我
自己已无力爬上去。手也被勒得快露出骨头，就用牙咬住缆绳。甲板上的人连拉
带拽总算把我拉上去，上去以后一低头吐出两颗门牙来。”
“就这样，我得救了。那9人全部牺牲，还有舱首的5个人，也都不知下落。这次
逃出15人中，除了我，只捞起4具尸体，其余10人失踪，那天风力达到8级，海面
风高浪大，加上拂晓能见度差，救援船队难以发现。”
王法全后来回忆说：“当时要是放出救生浮标就好了，兴许还不会有那么多战友
牺牲。”
浮标的作用是缆绳上有水深的标度，可以提醒上浮过程中逐步停留和排除体内的
气体。但8米的深度迷惑了大家。
罗瑞卿大将：“谁弄死他谁负责”
王法全从40米深海底上浮被救捞起来，并没有完全摆脱死神。救起时，他身体极
度疲劳，但神志还清醒。两小时后，出现神志昏迷，心跳衰弱、呼吸逐渐困难症
状。
这是中国第一例减压病。鱼雷快艇载着王法全风驰电掣般驶往上海，人被送进减
压舱时，总参谋长罗瑞卿大将亲自打来电话，命令：“组织力量全力抢救，谁也
不能让他死。谁给弄死了谁负责！”
但这毕竟是共和国建立后的第一例，在潜水医学专家匮乏，设备落后的情况下，
困难可想而知。
在上级首长的亲切关怀和医务人员的精心治疗下，这位山东汉子终于跨过了死神
的肩膀，脱险幸存。据王法全的亲友讲，从此减压病的后遗症就一直伴随着王法
全，到晚年，因此还形成股骨头关节坏死，使王法全瘫痪了4年。
后来，打捞船把418艇拖出水面，沿着被“衡阳号”劈开的舰桥下到指挥舱时，6
名军官、9名士兵全都牺牲在自己的战位上。艇长张明龙，这位共和国海军的第一
代潜艇指挥员，仍是一副临危不乱的神态。
王法全晚年的好友，也是我国最早的潜艇医务人员马修身老人回忆说，418号潜艇
被分段打捞出水后，又被送回到青岛，并在潜艇士兵学校被重新组装起来，成为
教学和潜艇逃生训练的特殊教学设备。
王法全的最后岁月
王法全在身体恢复后，被安排到潜艇士兵学校担任潜艇损害管制教研室实验室主
任，他的亲身经历往往是最生动的教材。
王法全在此次潜艇失事后，积极组织领导排水、堵漏和加固舱室，及时果断地组
织机电部门人员转移舱室和离艇脱险，进行战前脱险技术训练，把危险留给自己
，把安全让给战友，对于总结此次潜艇失事、人员脱险、减压病治疗等方面的经
验教训都有特殊的贡献，因此，海军党委给他记一等功。

王利民回忆说，“文革”期间，王法全被安排转到天津参加劳动，后来在天津塘
沽海军干休所度过了人生的最后岁月。王法全去世后，上级问家属有什么要求，
他们只要求给父亲的遗体覆盖一面党旗。
而安葬在舟山群岛的38名烈士，他们作为第一代潜艇英雄的奉献和牺牲精神，将
被更多人知晓和传颂。

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我曾听我们这一个退役的潜艇兵说，在青岛栈桥附近海域曾经也有一艘潜艇上浮的时候与水面船只向撞，但是没沉，不过有一名水兵死亡，原因是被强大的水压一下子打死了。
所以我认为潜艇兵应该是海军中压力最大的兵种把，
我没当过兵，只是个人看法，不正之处大家谅解啊

曾经一兵

致敬

关东刀客

去年还是前年，我们好象又沉了一艘吧，希望这样的事不要在发生了。
向英雄们默哀

无怨无悔

15名艇员全部是从鱼雷发射管爬出去的.救生专家们最后验证，四一八号潜艇上的十五名艇员，在生死面前，镇定自若，一直在水下坚持了十五小时，进行了有组织的离艇准备。但由於器材落后，水下情况不明，造成在离艇的十五人中，十四人丧生，只有轮机军士长王发全一人生还。
尽管只有王发全一个人脱险，但是其意义仍然是十分重大的。由於当时对脱险情况进行保密，外界无法知道这其中的秘密，但是它却为后人提供了一种潜艇自救的可靠办法。

向英雄致敬！

太凄惨了！！让我想起前几年的那个俄罗斯“库尔斯克”号潜艇失事的报道。唉，伤心。

jshmg

敬礼！