汉特2.0

我的八六

   大家早上好,本人近期准备买车,经过比较,发现捷安特汉特2.0不错,比较适合我,

   问这车怎么样?邯郸哪个专卖点好些?别的品牌还有合适的吗?

  我买车主要上下班,周末有时间就去附近走走.高强度就免了吧.下县吃个大锅菜买点五佰居啊!这车能行吗?

我的八六

      非常感谢大家的支持,我已经买了车,

鑫鑫爸

其实你已经为自己的骑行定好了目标，这样选车也就容易了许多。

根据你的身高。你可以选择捷安特17吋车架或美利达18吋车架的车子；太小的车架骑长途会是很累的。（我与你身高相同骑的18吋，当初买车时总认为架子大，骑了一段时间后才体会到还是合适的）

骑车关键是心情，不必太在意装备。只要喜欢就好。“止损”和“直达彼岸”的建议还是非常中肯的值得借鉴。

如有疑问继续提问大家为你解决。

祝你早日选到自己的爱驴加入到骑友大家庭！

 

直达彼岸

止损:

咱们的骑行,即使骑的再远,也只能算是休闲,算不上运动,没必要花几千元买那些很高级的车子.

这是比较中肯的意见。很多人骑车不是为了爬坡，竞速，坠山，而是选择骑行的方式远足。上个周日参加车行组织的活动从南京骑行到马鞍山。一路领骑的是两个年轻的小伙子，一个是迪卡侬的品牌车，没注意型号，但是决不是高端型号，另外一个骑的是2000元左右的组装山地车，两辆车都是1.95以上的外胎，胎纹粗，阻力大，需要指出的是第一个小伙子除了手套和头巾就没别的骑行装备，我骑公路车跟在他们后面看着哥们宽大的衣服兜着风还能一路领先不禁暗自称奇，两个人基本上一路都是31——33公里/小时的速度。这可是一天来回的中长途，他们能保持这样的速度和较高的踏频，你说是装备重要还是人重要？呵呵，后半段我掉了队就再也没有跟上。其实只有到了竞赛或者准竞赛级别，装备的优劣在选手水平相当的情况下才能比较出来。

行云

如果身材不高的话可以选16"车架,一米七以上选18"或20"车架(说的是勇士)

速度与你的体力有关,与变速系统没有多大关系.

18速是转把变速,21速是指拔变速,它们当然不一样,一个档次高一个档次低,都能用.呵呵.

我的八六

        我去看了.人民路清真肉联厂旁的那个店现在没有2.0.什么时候到也不知道.抽这个时间又从网上看了看.发现有人用汉特2.0和美利达旅行者做比较的.无意中看到美利达的女款车维多利亚.(因本人身高原因,骑勇士等较大车型不合适,)

       问有人骑维多利亚吗?怎么样?有两个价位.938和1198.我问了说是变速器和指拨不一样.它们区别大吗?18变和21变跑起来是不是只是速度快慢的问题?

止损

汉特2.0算不上山地车,不过应当正好适合你的要求,全国统一售价998元,邯郸卖的太贵,好象一千一百多,还不讲价.

也可以选择美利达勇士,娱乐级山地,需要自己配挡泥板,全国统一售价1148元,可以砍价,看你本事了,,性价比很高,

咱们的骑行,即使骑的再远,也只能算是休闲,算不上运动,没必要花几千元买那些很高级的车子.

杰克

花2000去窜一个吧！配置很高，相当于2800品牌车！

我的八六

          非常感谢楼上的朋友.最近几天去车行转转

直达彼岸

在有明确的使用要求且经济条件允许的情况下，自然是买好点的车会享受到较好的骑行感受，一分价钱一分货。但是要求不高，银子有限，那就本着够用就好的原则，（个人认为）giant hunter 2.0完全能够满足你的上述几点要求。在真正体验到装备不能满足你的要求的情况下去升级我想这是一种对事物认识上的升华，这种升华带来的装备升级应该是令人感到愉悦和激动的。爱好是培养出来的。你也有可能培养不出这个爱好，那时有可能你的一步到位的装备闲置在角落中造成资源的浪费，有可能被低价转让给别人，无论那种情况者对你个人都是损失。

我的父母，两位60岁的老人也能从市内骑着永久和凤凰的女车到县城里面玩玩，逛逛，他们不追求速度，追求的是骑车旅行的快乐过程。当然骑女车走个近百公里并不值得提倡，但是你也能从这样的事例中看到装备与需求的关系。希望我的意见能对你的选择起到积极的作用。