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2012.06.16-23日,七驴友下鲁南休闲游,台儿庄微山湖红色路

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发表于 2012-6-26 20:24 |只看该作者
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[此帖子已被 CNC2621 在 2012-6-26 20:24:36 编辑过]

优诺20寸16速折叠运动自行车
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发表于 2012-6-26 20:24 |只看该作者
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[此帖子已被 CNC2621 在 2012-6-26 20:25:31 编辑过]

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153#
发表于 2012-6-26 20:36 |只看该作者
骑友大本营会员群

6月19日早5:30分出发,骑行45公里,于7:40分到了台儿庄城区边。我们全天将在台儿庄内游玩。

 

 

[此帖子已被 CNC2621 在 2012-6-26 20:38:44 编辑过]

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154#
发表于 2012-6-26 20:40 |只看该作者
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这是运河大桥

 

[此帖子已被 CNC2621 在 2012-6-26 20:41:28 编辑过]

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155#
发表于 2012-6-26 20:41 |只看该作者
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156#
发表于 2012-6-26 20:46 |只看该作者
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下桥过收费站即是江苏界,我们下桥来到界碑零公里处合影。

他们在说什么?笑得这么开心?

 

 

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发表于 2012-6-26 20:49 |只看该作者
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合影留念后返回桥上

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发表于 2012-6-26 21:08 |只看该作者
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我们首先经过了运河边的台儿庄火车站。这是是一座历史比较古老的车站,清光绪六年(公元1880年)枣庄煤矿在峄县开设,当时扩大运力,经清政府批准,中兴公司自筑台儿庄至枣庄的运煤铁路。

    1908年,中兴公司购地开工,并向德国购置钢轨、道岔、机车、车辆等设备。

    1912年,铁路竣工通车。1925年,陇海铁路建成,中兴公司自建台儿庄站至赵墩站的台赵铁路。至此,铁路为枣庄煤矿煤炭外运插上了腾飞的翅膀。

台儿庄大战时火车站争夺异常激烈,攻守几易,中国守军坚守不退,英勇抗击,多次杀退进犯之敌,站内外尸横遍野。曾经读到过这样一段文字描述,“火车站西北角被炸,日军在坦克的掩护下蜂拥而来。装备简陋的守军只能以集束手榴弹四个一捆,以血肉之躯滚到坦克底下炸毁敌坦克4辆。有一辆坦克车周围死了50多位中国军人,有的士兵竟被压成了肉泥。”

战后,车站被毁,铁路被炸得几近瘫痪。几经修复,勉强通车。1946年解放战争中,鲁南军区为阻止国民党军利用台枣、台赵铁路围攻解放区,组织群众将该线拆除。

 

 

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发表于 2012-6-26 21:11 |只看该作者
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