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楼主: 极品单车

新淘一桥石内三速,路过的请看

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nobita

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11^#

发表于 2007-12-6 21:05 |只看该作者

我来谈谈我的看法，这个车子我看一般，从车架上来讲，不是很高档，车架焊接的，做工还算讲究（不过普利司通的东西做工都比较细腻），皮带传动来讲，除了普利司通，像松下和丸石等也有的，普利司通的皮带做工不错，比较结实，但皮带都露在外面，我曾见过一款丸石的车子，带皮带盒的，把皮带都包在里面了。

不过，你的车子，脚拐，脚登，等不错，是铝的，结实并且轻快。如果没有问题的话，10年内你就骑这个不用修，除了被偷，不用买自行车了。建议，不要总带人，否则对变速器伤害很大。最后，我估价550，不知道准不准。希望咱们常切磋。

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极品单车

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12^#

发表于 2007-12-7 21:02 |只看该作者

没错,一看就知是高手呀.本来铝铸压管才是小日本的技术，但这车偏用了焊接。

差了70元,620 元, 感谢精彩点评.本来是看上了一款很便宜的钢架松下车，带发电鼓，我就是冲发电鼓车去的，可惜这车是在日本偷来的赃车，车座下有一锁，锁死后车座上翻，支撑不能后放，推不走也不能骑，这防盗弄的。因为我是坐车去的，弄了个骑虎难下，就高价收了这辆车。这车最不爽的地方是27的轮，在国内很难配到合适的外胎。

多切磋。

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锻剑

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13^#

发表于 2007-12-15 10:46 |只看该作者

之前也见到过轴传动，齿轮传动，多条链条传动的自行车，从设计、维修角度考虑，简洁的还要属我们日常骑行的自行车.

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蒿三.33

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发表于 2007-12-22 10:58 |只看该作者

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大漠孤烟

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15^#

发表于 2007-12-23 22:56 |只看该作者

不错，不错，很喜欢

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雨打沙滩

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16^#

发表于 2007-12-24 22:19 |只看该作者

开眼了!

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大漠孤烟

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17^#

发表于 2007-12-25 21:06 |只看该作者

单车老兄，让给俺吧

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极品单车

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18^#

发表于 2007-12-26 21:49 |只看该作者

怕丢了钥匙,今天刚配了把,真想要?让俺考虑下吧.这车是27的,我其实更想要26的.

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nobita

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发表于 2008-1-11 11:03 |只看该作者

不要郁闷，你淘着宝了

27的尺寸我觉得的明显比26的在骑行中要快且省力许多，关于外胎和内胎的问题，我刚换过一辆这个品牌的27的车子，用正新27就行，虽然尺寸不同，但是效果不错。
正新27是27*11/4，原车都是2713/8（就是简称27183的），不过在邯郸市场基本没有27183的正新自行车胎，所以，用27141的（公路赛用的）装上去也没有问题，且速度不减以前。你可以看看你的车子在气嘴旁边有尺寸的标准，在钢圈上日本鬼子打的钢印，一般是27*14/8，有的是27*11/4～27*13/8。

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