云南日记

simonchan

2007.8.12

夜里终于迷迷糊糊地睡着了，迷糊中感觉列车停了不少站。从广州到南宁大概需要12~13个小时车程，按此推算，列车应该在半夜2~3点应该到南宁了。只是眼皮睁不开于是没有爬起来看看这个我曾经停留过两次的车站。

广西境内都是绵延不断的群山，列车经常穿行在山中的隧道，手机没有一点信号，即使恢复也是一闪而过，毫无用处，与外界的联系就这样被中断了。百无聊赖之中又拿出指北针把玩，指北针指示列车的行进方向一直在东北、东、东南之间变动。

9：00列车停靠在贵州境内的兴义车站。

由于列车行走在高原，当列车冲入隧道瞬间，耳朵瞬时间耳鸣作响，此时你只要咽一口口水就好了。

下午16：03分，经过近26小时的行程，列车终于到达昆明。谢老姐、老翟几个在站台上接了我。

晚上在老姐的茶庄里，老姐约了不少老战友过来吃饭，到底是云南人民，酒量非常厉害，潘哥（姐夫）也特能喝，而我也是毫不含糊，一口一杯干，这种豪爽的喝法很是让大家高兴。但实际上我还是有点害怕的，因为曾经不止一次在电话里面听见过他们喝酒的声音：每次喝酒总是喊“水、水、水”，可想而知他们是如何喝的酒。任排比我想像中要壮，当他出现时我突然从后面“环抱”他，搞得他措手不及。那时的旧照片任排象一个人干，呵，如今起码上180斤了。

席间听见一个不幸的消息：就在两个月前互助会曾经帮助过的云南思茅的郭加江因患严重肾病已经与8月2日病逝。这消息很突然，当时我还追问徐姓老兵郭加江的情况如何，得悉的却是这个消息。当时只感到太可惜了，人的生命实在脆弱，一下子说没有就没有了，当时眼泪没忍住，掉了下来。徐老兵和我紧紧的拥抱在一起，他说，郭加江其实已经没有什么遗憾了，在他生命的最后一段日子里面，他感受到了战友和朋友对他的帮助和关爱，他走得没有遗憾了。唉，我弄的这个互助会力量还是太弱小了，不然，可以帮助更多的，我已经尽力了。

当夜，除了任排和11军的老兵外，曾经打过者阴山的攀枝花老赵（3510652）也赶过来了，老翟（法卡山战士）和老赵这对“兄弟”自然是酒逢知己千杯少。这一夜，打过广西龙州科甲的、云南老山的、者阴山的来了一个大杂烩。最后的结果是：东道主选手谢老姐伉俪昏头转向了，清醒状态50%，老姐老是调戏老翟说他手臂上的贯通伤肯定是举手投降时让越南人打的……老赵夫妇也后来也昏昏了，当时清醒状态估计也是50%回酒店估计就是0了，老翟清醒状态0……可怜的家伙。

出发前就知道云南这时候处于雨季，尤其是文山州、麻栗坡，我几乎天天上网了解当地的天气情况，而得到的总是下雨，不是阵雨就是中雨，有某天还是暴雨，我的心情也如雨季一样郁闷，这次来云南是不容易的，也许还真的只来 一次， 下雨行动不方便不说，更因为上老山、东山现在还有很多没有清扫的雷区，怕雨水把地雷冲刷出来，踩上了说炸就炸。道路塌方、地雷……总之我对能否前行充满了期待也充满了忐忑不安。老姐和老赵在席间反复多次和我说危险要注意安全，如果在冬季干燥的时候来他们一百个放心，但雨季却实在让他们放心不下。但既然选择了来就不要再怕了，怕了也就不要来。男儿有时候总是会为某些事情冒上一点点险。这不单单是一种价值的追求更是对自己勇气的挑战。我当时就决定了，除非下冰雹下暴雨，只要是普通下雨，我不改变我的行程。

下午16：03，k365准点到达昆明。老姐几个已经在站台上等我

任排和老翟，云南打老山的和广西打龙州科甲的在 一起

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cpla179s

等的急哦！

simonchan

2007.8.13

早上买了10点从昆明发车到文山州的长途大巴。临出发前，老姐再次表达了她的担心。

在昆明南窑汽车站，我登上了大巴经过5个半小时的路程到达文山州。从昆明到文山州的路并不难走，由于走的是二级公路+高速，没有山路，感觉还行。更值得欣慰的是，天气似乎好转了，沿途不时可以见到阳光，只是偶尔在某段路上下了一阵小阵雨，车一下子就闯过雨区了。

从文山的南桥车站再次买票乘坐进入麻栗坡的小巴班车。这次的路虽然还是柏油路，不过就没有昆明到文山的那么爽了。路并不宽敞而且是盘山公路，部分路段是在高高的山上，放眼看去，旁边的山谷还挺深，如果下雨天跑这样的路还是有点担心。任排建议不要晚上出发去麻栗坡，看来是对的.第一是晚上的班车只有卧铺车，车上异味太重，需要非常不灵敏的嗅觉和的极强的忍耐力，以后去的朋友如果一定要坐这车建议预先装备防毒面具。第二是晚上走这路，实在令人不放心，对于天天在这里跑的当地人也说也许 习以为常，但对于外地人来说，毕竟还是一种很大的考验。

17：30分左右，在进入麻栗坡的路上我突然见到了一座熟悉的建筑物：不止一次从照片上看过的麻栗坡烈士陵园，嘿，山上的兄弟，我明天去看你们。

17：50，我终于踏上了麻栗坡的土地，看着这座似乎熟悉却又非常陌生的小县城，说不出是什么的感觉。和大城市相比，它略显陈旧，实际上也就是一个小县城，但它还是挺热闹的。安排好住宿的宾馆后，我的手机响了，是我以前认识的朋友小陶以及他的同学小张，我匆匆下楼，二人已经在楼下等候。因工作的关系两位仁兄的情况就不多说了，反正他们印在我的脑海之中。

当天，适逢当地壮族的一个大节日：过小年。对于过小年我不知道是什么样的节日，只知道对于壮族同胞来说，是非常重视的，也许和我们汉族过农历新年是一样的概念吧。在“壮香”这个简陋而充满当地特色的小店里，我首次品尝了当地过小年必备的食品：花米饭，很有卖相，口感也不错。麻栗坡当地的特色是狗肉。据小陶说，李瑞环来麻栗坡还特意去品尝当地的狗肉。我尝了尝，的确不错，不过就是辣了一点，对广东人来说，多少有点不适应。在没有空调的环境中几个人大杯酒大块肉，虽然大汗淋漓，倒也痛快，至今仍然不能忘记。

壮族过小年的必备食品：花米饭。我不知道是如何做成的，看上去卖相非常好，入口感觉也不错。

“壮香”这个小店专做特色狗肉，味道非常不错。从麻栗坡到老山，一定会经过它。

[此贴子已经被作者于2007-8-27 23:56:09编辑过]

巴蜀人家

以下是引用simonchan在2007-8-21 16:11:54的发言：

“、、、这次的过程，有欣慰也有遗憾。欣慰的是时值云南的雨季，即使我到达昆明的当天，昆明仍然在下雨，而文山、麻栗坡地区仍然下雨，但我的麻栗坡逗留的两天天气却突然放晴，能见度也算不错，当我离开麻栗坡的当天，麻栗坡突然起雾了，是我运气好还是还是陵园中的朋友关照？遗憾的事情也是有的，估计各位知道了也会觉得遗憾的。原这次行程我要把当时作战的几个山头都去一趟，但去了才知道者阴山上的阵地被炸掉了，扣林山上的阵地也被炸掉了，扣林山上的主峰碑被完整的切割下来保存在边防团的团部里，松毛岭662.6高地也于7月24日被炸掉，老山主峰前出的一些战壕、观察哨稍后也将炸毁，东山的上甘岭主峰也即将被炸毁。我这次上去上甘岭主峰留下的照片也许将成为绝响。这是因为，中越边界的云南段的勘界工作已经基本结束，在双方边境20公里范围内要尽量不留下军事设施，包括战壕、碉堡、观察所等等。、、、、”

觉得这是一件好事,按照国际惯例,骑线及其相应的范围内,都不应有军事设施.在战时,为了确保阵地安全,在骑线上占领对方一些阵地作缓冲,从军事上讲是非常必要的.一旦划界,领土争议解决,双方均不在奇线点及其相应范围内建立军事设施,互不构成威胁,对双方都有好处.把一些奇线点有些地方炸掉,以后,可把这些曾作为军事占领的奇线,部分改由非军事人员进行管理,或辟为旅游点,大都数人都可以参观,也许是因祸得福.而且利用得好,还可以促进当地的经济发展.所以,真有此事,老夫认为也不是什么坏事,过去争夺是为了边境安全,现在炸掉是为了边境和睦,双方都是平等的,也没什么.恶战已过去,只要未损国家主权,放眼长处,和平应是两国人民最终追求的目标.

[此贴子已经被作者于2007-8-23 15:23:06编辑过]

simonchan

2007.8.14

2007年8月13，我踏上麻栗坡的土地。此行的目标是老山和巴里河东山。 早上，小陶说来找我，在宾馆外的小河边，我看到老朱的嘉艺照相馆就在不远的地方。昨晚找老朱，电话打了N次，可惜就是找不到，于是和小陶享用一顿当地特色狗肉宴，没老朱的份。我靠在河边的栏杆上看见老朱在开铺，当我走上前去，没有说一句话，他就认出了我。这一点不奇怪，和他在网上打交道多年，而此前，老姐和任排已经对他作了“敌情通报”，他知道我这个“间谍”要来麻栗坡侦察地形，只是恰逢昨天壮族过小年，他跑去老婆亲戚家过节去了，手机没带在身上，自然也就接不上头。 小陶是够意思的，当天有事，没法脱身，特意给我留下了一辆吉普车和司机。我抬头看天，晨雾渐散，麻栗坡居然不下雨了，老天似乎特别地关照：出太阳了，心情很是舒畅，这么好的天气，不会是山上的那些朋友帮个小忙吧？ 从麻栗坡通往天保口岸的路如今都变成了柏油路，此前在照片上做了不少功课，因此如今沿途经过的地方耳熟能详：落水洞、豆豉店、猫猫跳、郊址城，从车上透过树的间隙能看到郊址城的炮阵地至今还在，只是成为了堆放材料的仓库。前行一段从柏油路的右侧转向了一条土石路，路况相当不错。沿路前行不久，路边竖了块牌：曼棍洞山庄，哦，这就是曼棍了。司机小黄技术相当不错，在这条路窄弯多的路上可以一直保持着50公里以上的时速，我把相机的快门调到了千分之一秒，才可以拍摄经过的东西，但车速也实在太快了，在身体和照相之间是很难取得 一个平衡点的。三转弯应该就在这条路上，只是我不是当年经历过的老兵，对实际地形并不太熟悉，怎么找也找不到。在三转弯上有几个弯道是直接暴露的，因此三转弯一直是越军炮击的重点目标，运送补给得车辆每次通过犹如闯鬼门关，不少车辆就是在这条路上被炮火击中，人、货、车都顶不过炮弹瞬间爆炸释放的能量，车也好，人也好，灰飞烟灭。也正因此，当年这条路的大部分路段都披挂上了伪装网。今天的我走在这路上是看越南的风景，当年人可完全没有这种心情。这条土石路从入口到老山估计接近30公里，当年没有现在这么好的路况，都是由工程部队紧急开辟出来的急造路，很难想像当年的14军是如何在恶劣条件下攻下老山的，也难怪当年的主攻部队伤亡惨重。如今车行一个多小时，当年民兵、民工把伤员从上面抬下来在烂泥土路上步行至少需要5~7个小时，大部分负伤的都熬不过来，死了。 半路中途，遇上一群正在拉练的军人，把车拦停了，其中一个士官很有礼貌的说，他们有三个兄弟腿拉伤了，恳求能否载他们一程上连队。这又何难，反正车内空间大，能装，一点问题都没有。车停在连队前，搭车的士兵下车道谢后进了连队，哨兵既很年轻也礼貌，检查了我们的证件后手一抬放行。一般来说，现在上老山都不需要特别的手续，只要是中国人持有合法的身份证明文件，只要和哨兵说明上山的真实意图，当然态度得诚恳些，一般哨兵都不会过于为难。从连队到主峰大概有5分钟的车程，从这段路开始，路旁两侧明显的多了“雷区，严禁入内”的警示牌，只是路修筑得很好，只要不进入警示区域（实际上车不可能进入）根本不必担心触雷。司机小黄一脚油门踩下去不一会就到了。主峰上的部队营房修筑得井井有条，正中的张大权像也很显眼，环境的确漂亮，这样的环境你无论如何也不可能和当年炮火纷飞的老山联系起来。只有踏上了通向峰顶的223阶台阶，才开始有一种深沉的感觉。台阶修建在一条水泥交通壕中，交通壕应该是后期的轮战部队修建的，也只有在战事平缓的时候才可能修建这样的水泥永备工事，然后历经各部队的不断完善才有今天这样子。223级台阶，代表着14军收复老山时牺牲的223条生命，在我的脚下，每一级的台阶都有一条生命在承托着我。 很多人都说，人死后灵魂可能会幻化（或说依托）为一些小动物，例如一些小昆虫。就在走最后一段的台阶中，从掩体的缺口飞入了一只蝴蝶，它那里也不去，一直就在我的前面飞，仿佛在为你引路一样，我当时也轻轻地对着它说：“兄弟，你在带路吧？” 直到我走出223级台阶，它才飞远，飞走，飞出我的视线，蝴蝶哦，莫非你真是有灵性？ 在老山的主峰上，看不到松毛岭662.6阵地，而662.6以后前出越方的阵地更加看不到。当天的能见度还算不错，虽然有一层青青的雾障，但至少在肉眼里面，东山、对面越南的大青山以及河江的一些农舍也是可见的。但对于数码相机来说，却不是一个最理想的拍摄条件，通过取景的LCD看过去，大部分都是灰蒙蒙的，效果并不好。不过对于下雨来说，这样的条件实在是太幸福了。 峰顶一侧是一条蜿蜒的路，路上长了青苔，即使是我穿着登山鞋还是滑，以致于我只能扶着旁边的水泥壕慢慢的走。壕外就是越南的底盘了，那里有越军的巡逻道，只是在越军巡逻道和我们之间长满了毛竹，密密麻麻的看不清，但透过毛竹的缝隙我看到越方有人活动的影子。我用数码相机狂拍一阵，只拍到一片毛竹。带路的士兵告诉我，这下面仍然有很多地雷，越军曾经派工兵排雷，伤亡了好几个。如果在某天突然听见一声雷响，那多数是上山砍柴的边民或者是排雷的人触雷了，如果是连续的炸响，那多数是越南工兵在排雷。对于守备的士兵来说，地雷不可怕，蛇比地雷可怕。只要不进入雷区，地雷怎么炸都不伤一条头发，可蛇不同，它是到处移动的，你不找它，它来找你，温柔地轻吻你一口，那可绝对不是小妹湿润的嘴唇哦。在某些地方，仍然保留着一些当年的土挖旧壕，但已经很久没有人进入，有些地方还塌方长满了野草，没有人敢越入期间一步。2002年老许曾经让几个士兵带他进入松毛岭662.6其中的一段，并在那里拍到了116高地，即使如此，当时他还是没有胆量去碰战壕外的野草，所拍摄到的116，是骑在士兵脖子然后高举相机拍摄的。在山上，一般只需要两个月的时间就能让光秃的地方长满野草，雨水的冲刷也能让地雷犹如血管中的血液那样到处流动，除非有命令下来重新进入阵地，否则战争过去20多年后的今天谁还有胆量进入这个死亡区域呢？ 当我询问是否可以上松毛岭662.6阵地时，战士告诉我，由于中越云南段勘界工作已经基本完成，662.6已经于7月24日炸毁了，除了有特别需要上去的军人外，不可能再让人上去了。而老山主峰上一些延伸的旧战壕、旧工事也即将要被炸毁。所有的一切都将被重新埋入红土中，彻彻底底成为永久的历史。 回程路上拐入了曼棍洞，当年的师指挥所如今成为曼棍山庄饭店,唯一不变的是曼棍外的红光村依旧贫穷。饭店干净整洁，价格也公道，进入曼棍洞的台阶就在饭店的后面，一块云南省军区在2007年6月竖立的老山战场原址碑竖在进入曼棍洞的入口。和饭店的干净整洁相比这又是另外一番镜像：破落、残旧，人迹罕至。拾级而上，旁边修建一个木制大平台，原是用作饭店经营之用，但上面的木板已经全部朽烂，显然，没有什么人来，日子久了，也就逐渐腐朽荒废。抬头望去，当年师指挥所只是一个仅容一人通过的小门口，洞里面充斥着霉味，诺大的山洞中空无一人，我很努力地寻找，仅仅找到一块石头上刻着“长期坚守”四个字，其他的再也找不出什么来了。二十多年前，这里一片忙碌，最顶峰的时候这里面塞了上千人。二十多年后，除了几个留在石头上的刻字以外，这里什么也没有留下，恍如从没发生过任何事一般，在二十多年的时空交错中，诺大的空间中只有四个人站在里面，寂静无声。我们中国人对历史从来不重视，德国人可以把被炸毁的科隆大教堂保留至今，给子孙后代留下警示，留下深入骨髓的一种精神，而我们呢，除了急功近利唯利是图，我们都做了些什么？ 拾级而下，来时的憧憬已经被现实击得粉碎，心里面只有叹息，沉重的叹息。走吧，到陵园看看那些躺着的朋友吧。 对于麻栗坡烈士陵园，不作具体描述了，我已经通过很多照片了解过它。这次而来，除了获得实地的感受以外更重要的是要看一看这些躺着的朋友。在昆明我曾经说过，即使这次因天气不能上山也要到这里来看一看，烧上几根香烟。957个烈士墓，我无法一一为你们敬上香烟，于是我在陵园的大纪念碑前敬上了整齐的三根烟。在陵园一侧，我烧了一挂长长的鞭炮，山风吹散了鞭炮的硝烟，透过缓慢上升的硝烟，看着那排列有序的烈士墓，不禁慨叹战争中人的灵魂如这鞭炮硝烟一样随风而逝，战争的残酷与生命的无奈，一切尽在不言中。

从老山主峰上看越南的大青山

沿着峰顶向下的路右侧（我从下往上照），现在是越军的巡逻小道。越军每天都有人在巡逻，我透过茂密的毛竹依稀看见对方有人影晃动。

就是在箭头所在的位置看见人影晃动，只是在相机的取景框中，除了茂密的毛竹外什么也看不见。

曼棍洞山庄，左侧是新修建的饭店，右侧是遗留下来的车库，车库上侧加建了雅座，正面是云南省军区今年7月新竖立的老山战场原址碑，曼棍洞就从饭店后面，碑的左侧一条台阶进入。

曼棍洞内空无一人，只剩下石头上刻着的几个字，有些地方的刻字颜料已经完全掉光了，只剩下一些红色漆油却无法辨认出任何字体。

仰视麻栗坡烈士陵园纪念碑

我无法一一为每个烈士敬献香烟，于是我在陵园的大纪念碑前敬烟三支

透过鞭炮的硝烟，看着那一排排一列列的烈士墓，不禁慨叹战争中人的灵魂如这鞭炮硝烟一样随风而逝，战争的残酷与生命的无奈，一切尽在不言中。

[此贴子已经被作者于2008-5-9 23:26:51编辑过]

simonchan

以下是引用巴蜀人家在2007-8-23 15:21:04的发言：

巴老，看着陵园里面躺着的一排排的坟冢，听着老朱指着这家、那家房子里面的人都被地雷炸死、炸伤。如果能实现永久的和平，我也愿意把边境地区所有的军事设施全部炸平，哪怕把整个山头炸平。

不要再有战争了，我们双方都已经付出了高昂的代价。

3510652

炸了就炸了吧！今天的撤退是为了明天的前进！今天吃点苦，是为了明天吃点肉！

长期坚守

[此贴子已经被作者于2007-8-23 22:57:52编辑过]

四连山

炸点儿山头上的工事战壕，总觉得像小孩子的游戏。当然，能哄得孩子不哭倒也有用。

plr

唉