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楼主: 半岛之鹰
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壮士去兮不复还.....

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发表于 2005-3-26 18:01 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....

不管怎么样?
他们是英雄!!!!!
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发表于 2005-3-26 18:19 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....

咳!!!!!!!!!!!!可惜啊。
我的一个小战友就是他们那个基地的,当时出事后就把后勤的冷库腾空,用来存放烈士遗体,具体真相他后来都和我说了。
在这里还是不说为妙,免得被请去喝咖啡喽~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2005-3-26 18:43 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....

有问题啊有问题~~~准载71人,他装了140多人~~~十次事故九次超载~~~这里面有问题啊~~~
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发表于 2005-3-26 19:07 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....

你听谁说里面塞了140个?
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发表于 2005-3-26 19:32 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....

作为军人,你是千千万万中的一个!
作为儿子,你是我的全部和唯一。
可怜天下父母心----------------------------
向为国捐躯的烈士敬礼!!向亲爱的妈妈致敬!!我们永远都是你的儿子~~~~~~~~~~`
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发表于 2005-3-26 20:34 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....


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361潜艇海难最新揭秘70官兵数分钟窒息亡
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    2002年07月12日  03:00    香港商报  

最新一期的《亚洲周刊》披露了去年四月底发生的中国海军北海舰队361潜艇海难事故真相。报道称,中国军方有关调查结果发现,这起事件不但暴露了中国海军在训练方面的问题,而且暴露了其在装备上的落后状态,以至于由于一个小小的失误,导致70名官兵丧生。但由于这起事件,使军方亡羊补牢,促使中国在潜艇技术上解决了长期忽略的一个重要问题。中国军方的事故调查表明,361潜艇出事前正处于半潜的‘通气管状态’,由于当时海面风浪较大,海水从通气管涌入,使通气管自动关闭,但艇内发电机却依然继续运转,导致两分钟内耗尽舱内氧气,潜艇成真空状态,70名官兵迅速窒息死亡。调查还查明,当通气管自动关闭之后,由于指挥员没有及时下达关闭发电机的指令,因此当操作手收到密码时,已经因缺氧处昏迷状态,无力关闭发动机开关。361潜艇是去年4月底在黄海长山以东训练时失事的,官方当时称是‘因机械故障’,但调查结果显示中国海军潜艇在发展了数十年之后,连一个简单的制氧装置自动启动问题都没有解决。

作者:    编辑:      


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发表于 2005-3-26 20:42 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....

我坚信是实验AIP时发生事故!
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发表于 2005-3-26 20:43 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....

下面引用由2005/03/26 06:43pm 发表的内容:
有问题啊有问题~~~准载71人,他装了140多人~~~十次事故九次超载~~~这里面有问题啊~~~
牧兄弟错了,明级是准载50人,那次出海是70人一起出去的
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发表于 2005-3-26 20:49 |只看该作者
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壮士去兮不复还.....

《舰船知识》曾经刊载过361艇的照片,从照片上可以看出艇上的都是些老家伙,舰桥上还有穿黄军装(总参?)和便服的(技术人员?)因此,说361艇是一艘新技术验证艇或实验艇是一点没有错的。我认为,有害气体中毒的可能性最大。很可能是AIP实验出了事故。而且当时艇处于半潜状态,而不是沉在海底。
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