楼主: 都市女孩
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

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发表于 2004-10-23 16:32 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由芭蕉坪2004/10/23 03:53pm 发表的内容:
俺们也是这种闷罐车,里面还有“方便”的地方。

是在车厢角落的一个桶吧?里面还要放上块漂浮物免得桶里的东东跑出来。比如放块小木片或者塑料瓶什么的。
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发表于 2004-10-23 20:03 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

亲切!!!我和我们连的弟兄们坐的也是这种车,头挨着头,脚向着车厢板,免得臭脚熏得人睡不着,哈哈!!!现在想起来还真TMD带劲哩。
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发表于 2004-10-23 21:40 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由都市女孩2004/10/23 04:01pm 发表的内容:
你说的对,这种车是通铺,一车睡半个连。
当时记得送行的还有军分区领导,所以是“党政军”领导。可能是我记错了,或者说错了。谢谢你指正。
一个闷罐车厢载一个加强排。
军分区虽然与地方联系较多,但归省军区管,所以还是属于部队序列。
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发表于 2004-10-23 21:59 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由老山3152004/10/23 09:40pm 发表的内容:
一个闷罐车厢载一个加强排。
军分区虽然与地方联系较多,但归省军区管,所以还是属于部队序列。
你真会扣字眼.你坐什么车上去的.我们坐的客车.白天做在座位上看风景,晚上都睡在座位下面.也很爽.
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发表于 2004-10-23 22:04 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由82无2004/10/23 09:59pm 发表的内容:
你真会扣字眼.你坐什么车上去的.我们坐的客车.白天做在座位上看风景,晚上都睡在座位下面.也很爽.
再爽也没闷罐车想坐就坐想躺就躺爽,你就自我安慰吧,老战友,呵呵~
我是坐闷罐车去的,5天5夜到昆明,就不和你换客车,哈哈~
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发表于 2004-10-23 22:38 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由老山3152004/10/23 10:04pm 发表的内容:
再爽也没闷罐车想坐就坐想躺就躺爽,你就自我安慰吧,老战友,呵呵~
我是坐闷罐车去的,5天5夜到昆明,就不和你换客车,哈哈~
你好好想想你的闷罐车,怎么和我们的客车相比?我们到站就下车吃饭、洗澡、买东西。那时也不知道,以为一到云南就上阵地。慌的只管花钱。我辛辛苦苦挣的70多元稿费,到贵州凯里就基本花完。我们有的战友是坐闷罐车,还没到云南腰就快睡断了。
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发表于 2004-10-23 23:29 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

下面引用由82无2004/10/23 10:38pm 发表的内容:
你好好想想你的闷罐车,怎么和我们的客车相比?我们到站就下车吃饭、洗澡、买东西。那时也不知道,以为一到云南就上阵地。慌的只管花钱。我辛辛苦苦挣的70多元稿费,到贵州凯里就基本花完。我们有的战友是坐闷罐 ...
我们的闷罐车一天停两次,越是大站越不停,到了有军供站的地方才停,一停就1-2个小时,一开始没经验,一下车就去军供站里抢饭吃,后来有经验了,一下车先找厕所,因为饭可以带进闷罐车里吃,可人之急不好在闷罐车里解决,因为60T的车皮有“下水道”,可我们是50T的,连个地缝也没有,真要是急了拉稀,就只能一边一个人扯着你胳膊,你把PP移到拉门外边去解决,呵呵~
闷罐车里甩扑克最爽,可以抡圆了胳膊甩~
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发表于 2004-10-24 00:32 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

    你那能和我们比,我们是和司令部一起走的。火车上水用的特别快,一天停4、5次加水、吃饭。我们一下车就冲到水管前洗澡,真爽。那时,在车上就是吹牛。头两天还可以。后来,实在没东西吹。我们就让结过婚的老兵讲谈恋爱的经过、体会。我们连长那么严肃的人,都被逼的只好坦白。那时的战友间是最团结的、那时的战友情是最浓的。
   永远怀念战友情!
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发表于 2004-10-24 05:52 |只看该作者
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TMD偶怎么不早出生十年,那偶也去坐坐是啥滋味,
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发表于 2004-10-24 09:22 |只看该作者
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我哥哥就是坐着这趟车去前线的.

楼上各位,那是青春的回忆。当时真的那么轻松潇洒吗?
摘一小段当年的日记。
最要命的是出郑州不久,车厢就开始陆续断水,到中午开饭时,绝大部分车厢已无一滴水。真正地干嚼干咽。
我们硬卧车厢在快开饭时断水,首长座的软卧车厢开完饭也断水了。不仅饮用水没有,生活用水也全部告磬。
八月的中午,炎炎的烈日下,室外气温达到37-8度,车厢内的气温超过40度,特别是分队乘座的铁皮闷罐,开起来还好,一停下来,温度要超过50度。而偏偏为了让车又不断的停车。停靠的又都是没有加水设施的小站。停车时间不确定,所有人员又一律不得下车。整个一个活蒸干烤。
偶尔停靠一个稍大点的站,请站上的师傅加水,也被告知没接到给军列加水的命令。再三请求,师傅虽很同情,但车没有停在加水线上,又无法加水。
终于为了让一列晚点的客车,列车停在了一个较大的车站。正好铁轨旁有水管,战士们纷纷下车,可这是专用的上水设施,高高地悬挂在空中,没有专用工具放不出水。战士们只有围着水管,把嘴贴在水管上,用舌头舔着水管外面渗出来的细细的水流。
侦察兵出身的李参谋,最早发现有水管,车一停就十分兴奋地带着特务连的两个战士爬上了车顶,把水管子对准硬卧车厢的接水口。刚刚想法子打开上水开关,晚点的客车就进站了。客车一停稳,站台上的工作人员不由分说的把水管子拉到了客车上。一溜排碗口粗的管子,哗哗地给客车加水。
而我们发车信号响了,列车缓缓地驶出了车站。
列车启动后,各车厢的电话电报不停地打到指挥车上,报告缺水、酷热、有战士中暑,甚至骂娘,不拿我们这些送死的人当人看。也有人学着上甘岭电影用牙膏抹在嘴上,以图一时的清凉。
团长政委再次被激怒了,这还在自己祖国的内地,怎么就要忍受上甘岭样的残酷。我们这是去报效祖国,是以自己的血肉之躯去维护祖国的尊严。决不能没到战场就先自己把自己拖垮了。
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