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中级会员
看到那架螺旋桨的飞机象小汽车一样在布局上空驶过,本来战场上的人警觉性都是很高的,没事时看起来大家和平常一样,一旦有敌情那反应是出奇的敏捷,可能是已到反击战后期,心里已有些松懈了,飞机已过头顶后一会才开始有炮声响,还看到个别炮兵在匆忙跑入炮位。
事后我的感觉是,这高炮兵还真不好当,有效射击时间只有几十秒,如果没有雷达预警,那只能成天成月的呆在炮位附近的距离内,才能保证在有效时间前开炮。
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新手上路
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看过抗美援越老兵的回忆录,当年高炮部队在没有雷达预警的情况下,打落美军飞机是在飞机来或回经过的路上派出观察哨,提前做出预警,让后面的高炮做好射击准备,当飞机进入标定空域就马上射击,在空中编织一个高炮弹空中爆炸的网,用爆炸的弹片击落敌机。79年的高炮部队好像没有这种做法,看到的只是对重点目标的对空防御,如师以上的指挥所和关键的公路桥梁的保卫等。
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信息监察员
越南飞机的事情我听129师老兵提起过,当时在春秀的公路两边驻有高炮团和高机连,哥几个正在吃饭,说发现越南飞机由南往西飞过来了,立即甩下饭碗就跑,当时越南飞机飞得也不快,手忙脚乱一阵开火····························结果飞机慢悠悠地还是飞走了。
说起这事那老兵就恼火·········真邪门了愣是没打下来!
呵呵呵是不是真的权当茶余饭后哈!
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超级版主
不明白的还有很多呢。41军的作战方向在靖西、那坡,但79年的1月中,41军的侦察队却在边防团的配合下在崇左的平而关(距离凭祥约20多公里)越境抓俘。
不在自己防区内“做事”却跑到其他部队防区内“搞事”,呵呵,也许只有周德礼、许世友那层级别的指挥人员知道怎么回事了。
攻打高平的部队原分为北集团,南集团,对作战地域都有明确划分的。南集团是42军为主,129师应是属南集团指挥的,那花不但战前有42军部队,反击战结束129师即离开那花,又有42军部队进入那花。
反击战进行中变动了原计划(好像原计划高平市是由41军拿下),161师从念井入越配属北集团指挥;而162师看来是广西前指直接指挥,最后入境的150师可能也是吧?
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