铁杆在下，骑友至上。

行云流水

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晚19：13分，一行人赶到了排龙乡~

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排龙乡唯一的小学已经破败不堪，没有一个学生~
里面只有两头猪、两匹马和一头牛……

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派出所门前挂的全是裤子……

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第二节 04.02

    早晨起来的时候空气弥漫着森林中草木的芬芳以及泥土的清香，沁入肺脾，顿感周身清爽，心情也随之愉悦起来。乡村里升起袅袅炊烟，新的一天开始了。老板很体谅我们这些可怜的孩子，把昨天我们没有咬动的土鸡炖成了一锅的鸡汤当早饭，这才真正品尝到土鸡鲜美的滋味。收拾行装上路之前，我们问老板今天的路怎么样，他说基本都是平路，我们满心欢喜，上路之后才发现这个“基本都是平路”可是一点也不平。地域差异让我们这些异乡人对在西藏人眼里的“基本都是平路”有了重新的认识了
    离开排龙乡不久就到了易贡错和索母浦汇合的地方，两条大河在这里汇流在帕隆藏布江，318国道也在这里转了个九十度的弯，沿着帕隆藏布江转向东南方向。到这里柏油路又没有了，我们只好在砂石路面上继续前行，路面变得越来越不平坦，不时可见泥石流塌方和落石。这里就是著名的排龙天险，因路面狭窄，多弯道，危岩、滚石、崩塌、滑坡等灾害频繁发生而得名。在路口立着一个牌子：“您已驶入14公里临江悬崖险道，请减速慢行，注意安全”。再向前走，一边是悬崖峭壁，一边是峡谷和湍急的帕龙藏布江。沿途有很多塌方路段，道路泥泞。有的地方路面非常狭窄，当有车迎面开过来时大家都赶紧停下来避让。我们应该庆幸的是最近几天没有下大雨，要不然路况不敢想象，可能遭遇的危险也自不必说。
    我们小心翼翼行进，还没有看见通麦天险大桥，就先是看见了几十辆车堵在路上，我们预感到前方一定出事了。虽然现在还不是雨季，发生泥石流的机率还小，但这里毕竟是川藏线最危险的路段，估计前方是出了车祸。这个时候自行车的优势就表现出来了，我们在狭窄的公路上穿行，不多久就到了事发地点。原来是两辆车迎面相撞，不过还好应该开的都不是很快，所以只是车头装坏了，人都没事。我们继续赶路，对面堵的车就更多了，又走了不多久就看见两辆武警支队的铲车开了过来，估计是处理现场的。在这里还得解释一个问题。川藏线的大部分路段是由武警第四支队管养的。也就是说这里已经不存在公路道班的说法，公路的管养难度太大，只能靠武警了，所以这段路上兵站取代了道班。
    过了通麦天险大桥就到了通麦镇，小小的镇子很宁静。这属峡谷地段，气候宜人、空气湿润，海拔只1800多米。跑到镇子上的邮局盖戳，工作人员好像是忙着照顾小孩，问我们做什么，我们说盖戳，她说邮戳在桌子上自己盖吧，我就自己动手。这条路上不知道走过了多少车友，不知道有多少人来过着小小的镇子盖过邮戳，所以人家也见怪不怪，比起城市里某些邮政工作人员的趾高气扬，这里的小小邮政所却倍感温暖。再向前不远就到了易贡国家地质公园，主要是展示以罕见的巨型高速滑坡地质灾害遗迹的综合性“地质博物馆”。
    走到下午一点多的时候在路边生火做饭，由于这两天海拔下降，天气有些潮，我们已经两天没有露营了。趁着中午休息时间把睡袋拿出来晒，我和棍子酝酿着把睡袋用绳子挂在树上结果费了老大劲还是没有成功。下午再次回到柏油路上感觉车子轻快了许多，中途停下来休息的时候在318国道的一个里程碑边上停靠车子，发现这里是4070公里处，赶紧拍下照片留作纪念，拉萨是里程碑应该是4670，也就是说我们从拉萨算起已经正好行进了600公里。海拔继续下降我们就一路下坡，景色开始鲜艳起来，田野里成片的油菜花在午后的阳光中翻滚着金灿灿的浪花，随着风涌向远处的雪山。
   过了6点半，我们开始找营地了，因为路距离江水还有一定的高度，我们想在路边扎营又怕取不到水做饭，所以找来找去好不容易在路边发现一块平整一点的地方。可是这个地方已经被人先占领了，路边有一个塑料布的大帐篷，其实说是帐篷并不准确，那实际上就是两根木头杆子撑起来的巨大塑料布，下面罩着一辆板车。帐篷外面有一个黑不溜秋的大水壶在篝火上面烧水。我们正在纳闷，从里面钻出一个40多岁的大哥，棍子和他攀谈起来，原来是个河南人，他问我们是干什么的，我们说想找个营地，他说这个地方营地确是不太好找，要是晚上下雨就麻烦了，棍子说我们有帐篷，他说那就好办了。我们仔细看他的装备真是齐全，什么棉被、大米、白面，还有这个改装了的“房车”，谁也搞不清楚这个大哥的来历。这时候天空下着雨我们还着急扎营所以无心详谈，而且出门在外遇到陌生人总得多些防备，我们就在他附近20米左右的地方找了块地方扎下营地，独角兽和豆浆取水，我和棍子扎帐篷。自行车放在帐篷下方远离那个大哥方向，毕竟这是我们唯一的交通工具，所以还是小心为上。
    小雨一直没有停，夜里我们在帕隆藏布江水湍急的奔腾声和雨水打在帐篷上交织奏鸣的大自然交响曲中沉沉入睡。

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出行第14天  4月2日  起点：排龍    终点：无名    总里程 56.34KM   骑行时间05:16h   平均速度10.69KM/h

第14天行程，延索母浦北上至通麦桥转东向，延帕隆藏布东上到了一个不知名的地方住了下来。

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昨天晚上住着的客栈，小也很安逸；价格也超便宜，是我们一路上住过的最便宜的客栈4个人共花了30块。
早上刚醒，还没来的及起床，油条就急着在客栈的墙壁上留下自己的“墨宝”~~

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早9：15.吃过早饭，收拾行装装备上路~
顺便帮老板做个广告~~“达城饭店”

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路上的刚结构桥

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318通麦段 险是必然，但险并不意味着路烂，其实这里的路相对来说，还是可以的，不像想像中那么夸张。

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弯路有点多~
直路的没有！