骑友的经典时刻

行云流水

249、        我以为自己前包防水不错，昨天一路没罩防水袋，哪知道，手机和相机都进了些水，幸好，相机没事，苹果手机则不能用了。最耿耿于怀的是，那天早上，忙着赶路时，我忘记了挂在门后面的那顶跟了我好几年的帽子。

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250、        今天预期的行程是翻越二郎山隧道，晚上宿于泸定，全程只有57公里，但海拔170米的二郎山隧道，对于骑行者来说，是真正进入高原的标志。

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251、        今天走的算是最早的一次了，8点多就上了路。全程都是水泥路面，虽然里程标记为18公里，实际却有20公里的坡路，依然沿青衣江逆行。

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252、        很快，二孩子又开始了暗战。其实，我知道天成已经累了，早上他记帐时，无意瞥到他昨晚日记的开头：都快到崩溃的边缘了。      我提醒他俩，要上高原了，要注意节奏，骑慢点更容易适应高反。天成说：“老爸，快，就是我的节奏。” 我无语了。我也曾如此年少轻狂过，我仿佛又看到的，就是自己以前的样子。就让他吃点亏吧，也好，男孩无妨多受些挫折教育。后来我想。 但，有些原则是不能丢的，我说：“无论如何，你们必须保证在顶上等我下山，不见不散。” “OK。”没多久，他们的身影就消失在前方转弯处了。

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253、        这次，我没打算追赶他们，我也没和孩子们过多地谈论我的腿伤，怕影响士气，只是现在，我感到自己的身体状况正变得越来越糟糕。
昨天爬新沟时，右腿已经吃不上劲了，只能依靠左腿发力，而且，平时骑行，一直习惯了最大挡，56公里的上坡，我也没挂过一次小挡。此刻，不仅右腿老伤加剧，疼痛的面积扩散到整个关节面，左腿的关节也开始隐隐生疼。
我意识到，如果不改变策略，一直随他们的节奏骑行的话，最后，挂掉的，可能是自己的右腿。我后来，确定了一个策略，半小时，休息一次。或者遇到可拍的场景，就停车拍照。后来，我发现，路上拍摄的乐趣并不少。

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254、        像这种人与自然交融的画面，就会让我暂时忘记了疼痛。 只是当我注意到路边这面标记时，还是让我对二孩子的安全有些担心。已经开始进入到危险地段了，陡坡，多落石。

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255、        上了这个一个180度的大坡后，我再次停了下来，这次，是为了等待几十辆军车通过。路，一时，显得如此狭窄拥挤。

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256、        每次回望来时的路，都庆幸自己已经在上面了。

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257、        同情那些还在下面的人，要多久才能上来呀。

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258、        军车，还没过完。318是一条最为重要的战略公路，担负着藏南的防务重任，几乎每天都有各兵站的军车通过。