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今日高平(Cao Bang)

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发表于 2010-10-12 08:22 |只看该作者
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luck路客:
N年没发图了累死我也!

小样,编辑一下也喊累~~

优诺20寸16速折叠运动自行车
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发表于 2010-10-12 11:07 |只看该作者
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luck路客:
第一张图:沿3号公路直行36公里至高平,右拐500米至广渊
第二张图:单车和路牌位置已经上到弄压山口公路的最高位置,沿3号公路向左22公里至高平,右拐沿205号公路【战时公路编号不明】15公里至茶灵。
第三张图:过了弄压山口公路的最高位置,沿3号公路向左22公里至高平开始下坡
第四张图:过了弄压山口公路的最高位置,沿3号公路向左22公里至高平下到半坡位置回望山头
第五张图:过了弄压山口公路的最高位置,沿3号公路向左22公里至高平下到半坡位置远望高平方向公路
以上五张图是07年7月拍摄
第六张图:由茶灵方向沿205号公路到达弄压山口向3号公路广渊方向远眺
第七张图:弄压山口3号公路往广渊方向右侧山头,此山头为弄压山口的右侧屏障
第八张图:由茶灵方向沿205号公路到达弄压山口向3号公路广渊方向远眺【拍摄角度有所不同】
第九第十张图:在弄压山口公路最高位置正反两个方向的照片。
第十一图:弄压山口沿3号公路往广渊方向右侧山头前的房子
第十二、十三图:是3号公路与205号公路交汇点的路边房子
后边这几张除了那张有路牌之外都是过了弄压山口沿3号公路往高平方向下坡的照片
第二张图里程牌上方的石山叫小石山,在往北叫1号高地(战时编),27日由376团3营8连攻陷,28日由376团1营2连接替向1号高地发展进攻。照片下的排水沟当年挽救了不少战士的生命。不懂得标注地图,只能用文字表达。

青山依旧在,几度夕阳红。当年的东溪穿插和弄压之战,成就了376团2连,战后中央军委授予该连“突击英雄连”,1995年成连建制划归驻港部队步兵旅。

谢谢路客的相片,还两次深入“敌后”。

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发表于 2010-10-12 16:07 |只看该作者
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小虫老哥要是想重走当年路只有从水口关出境先到高平,然后从高平到东溪【从东溪到布局】、七溪、谅山、同登绕一圈,然后从友谊关回国了,这线路反过来走更方便。

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发表于 2010-10-12 17:02 |只看该作者
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谢谢路客,你提供的线路很好,我们考察了几条线路都是高平两日游的旅游线路,受束缚不自由,还是你这种“独往独来”的驴友来得痛快。
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发表于 2010-10-29 08:21 |只看该作者
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发表于 2010-10-29 13:55 |只看该作者
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熟悉的地方,看了越南也在变化大了,可想而知,地形险恶,当时1979年3月13日160师480团从高平往茶灵方向撤军回国,路过看到的地形,是一直提心掉胆的,怕遭伏击,但是一路平安通行无阻,也可见我军的战斗力,打的越南无兵力。
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发表于 2010-12-3 14:12 |只看该作者
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感人至深.............................
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发表于 2010-12-4 08:30 |只看该作者
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好呀。让我们这些老战友又想到了30多前的地方了。在此表示衷心的感谢。
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