如何练转？骑车才不费劲

wan

    转转转，听起来很简单却又很复杂。有了基本体能的车友的下一步就是要练转，转的好的人，就算肌力差、心肺差，也比不会转的人来的快来的轻松。那什么叫做转的好？

    简单说，就是要转的“均匀”曲柄的回转是不符合人体工学的，人的身体适合弧线运动，不管是打网球、篮球，大部分的运动都不会要你“转动”，而是追求一条短暂弧线的完美出力。也因此，我们在回转上，通常也只有"部分"是可以有效的发力。踏板踩下去，过了6点钟方向就要拉起来，通常，一般人“踩”是最用力的，“拉”是最没力的。

    这并不是因为肌肉没力，而是因为拉的过程必须要负担大腿的重量，而踩的时候大腿的重量会帮助你下踩，因此自然就会踩的很有力。但是这个“很有力”，通常也就是回转不良的元凶，因为我们会踩过头，来不及收力，而把力气浪费在曲柄上，最后就是骑的很累又骑不快。那要怎样练习转呢？？

    方法是：不要用力，轻齿高转。具体的来说，就是把齿比调到很轻，脚完全不要用力，用脚本身去感受回转。先上滚筒，再把齿比打到很轻，然后把转速拉高到120。

    第一天练真要人命。第二天会略有改善。第三天改善会更大。之后就上路去骑吧，可能你会发现一件事：对坡度的变化变的更加敏感了。以前感觉不到的小小缓上坡、小缓下坡，突然都变的很清晰。

    原来单车是这样骑的啊。

子民

滚筒--是不是通常讲的固定式骑行台？
如果没有滚筒的话，在路上练习轻齿比骑行，是否有效？
帖中提到的120，是不是曲柄每分钟的转速？
本人倒是不想成为竞速选手，但对提高骑行效率挺感兴趣{:soso_e113:}。

子民

呵呵，再顶顶这样的好帖。
希望楼主对上述问题，能够予以解答。