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[转帖]我的父亲在南疆- 谨以本文献给当年参战在空军一线机场的空军老兵

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发表于 2009-5-12 08:55 |只看该作者 |倒序浏览
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有点小说的感觉,我军俘虏中好象没有特工参谋长那么大的军官,18架飞机老在云里编队飞更是神话,不撞机也得散了队,双机都不敢钻云的。

空军虽然大搞空中武装游行,但真实战斗力很成问题基本不堪一用,对地一颗炸弹一袋补给也投不下去,对空连越军来空投的运输机都打不下来。

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发表于 2009-5-12 21:29 |只看该作者
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反正,当强国的感觉还真不赖。

愿更多的老兵出来给我们讲讲故事。

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发表于 2009-5-12 08:55 |只看该作者
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我的父亲在南疆- 谨以本文献给当年参战在空军一线机场的空军老兵

此文為54軍162師一位79年參戰老兵的回憶錄,文中記錄了當年的父子兵同上戰場,一個在空中,一個在地上,都在廣西方向。其父是當年中國唯一兩個殲7戰斗机團中的其中一個駕駛員。

谨以本文献给当年参战在空军一线机场的空军老兵、猫妈、虎妞和老飞战友们;以及在空军部队服役的忆磊、虹云、苏眉等众多同学们!

到目前为止,有关自卫反击战的文章,大部分都是关于陆军的,涉及到空军的我还没有见到,而且也没听过有什么空战和战斗英雄。曾经接触到这么一种观点:自卫反击战空战没打起来,一是由于交战双方都很克制,不想扩大战争规模;二是由于我方飞机的机型不如越方先进,当时越南南北统一后,北越缴获了不少美国飞机,其各项性能优于我军,所以我们为了避免损失,没有主动出击,取得战果。

  这跟我了解的情况大大的有出入呀,带着一头雾水,打电话给我爸查证。我爸听了勃然大怒:“瞎扯!我们怕他们!要不是当年越南空军做缩头乌龟,我们能把他们的飞机全敲下来!”我一听这个乐呀,平时我爸最不爱提的就是自卫反击战,他既没立功,也没有空中险情,平平淡淡,没什么故事。这次一激动,为了证明我人民空军不是孬种,破了一次例,跟我聊起自卫反击战中空军的话题来了。

印象中自卫反击战是1979年2月17日打响的,我爸他们2月初就到了广西,等他回来时,已经是夏天了。他们部队这次驻扎在广西田阳机场,距边境有100公里左右。从位置上讲,应该算后方了,但这点距离,歼击机几分钟就可以飞到前线,参加战斗。

  现在讲应该不算泄密吧,这次自卫反击战,我空军把最精锐的仅有的两个歼七团全部摆在了前线,其他的机型的部队就更多了。整个广西云南前线的各机场,都是我空军战斗机部队,给他们的指示是:见到越南飞机就击落!因此在地面战斗打响后,我爸他们每天起码起飞两次,到越南境内寻战。地面部队推进到哪,我歼击机就飞到哪。每次都是歼击机群,8架一个单位,排成战斗队型,一次起飞几个乃至十几个单位的战斗机,在越境内呼啸而过,如入无人之境,最远曾深入越南境内达100多公里!

  天天寻战,就是找不着对手,无人应战。憋的这帮飞行员恨不得干脆改行当陆军,亲自端着枪去冲锋陷阵。

  我军监听站曾监听到越空军指挥官和越军“内排(地名)”机场负责人的这样一段通话:

  “命令你部飞机今天起飞!”

  “今天不行呀。”

  “为什么?”

  “能见度不好,只有三公里,我们飞不了!”

  “胡说,怎么中国飞机天天都能起飞?”

  “反正我们飞不了,能见度不够,出了事故我可负不了责。”

  …………

  当天空中能见度为6公里,越军的机场负责人显然是撒了慌,他根本就不想让他的下属起飞。原因嘛很简单,当时越空军从飞行员到地勤,包括指挥官,几乎全部是由我空军培训出来的。他们的培训基地是云南蒙自机场,由于中越两国关系的恶化,很多飞行科目还没来得及训练,越军飞行员就回国了。我军对越南空军的实力了如指掌,因此不论飞行技术还是心理素质,越方都不如我军。越空军也没有信心跟自己的师傅们展开空中对决。这就造成了我歼击机部队陷入了无仗可打的局面。可以这么讲:在自卫反击战中,制空权100%的牢牢的掌握在我英勇的人民空军手里。在此谨向参与了自卫反击战的我空军战士们致敬!你们兵不血刃,让敌人望风而逃,展现了军威、国威,正如战后人民日报和解放军报发表的关于我英勇空军的报道题目,叫:《威镇天空!》

  说实话,越南方面与我国撕破脸而去跟苏联结盟,的确是在错误的时间,错误的地点,错误的抱了一条虚胖浮肿的大腿。

  忘记了中国政府和人民对他们的无私支持和援助,忘记了一起并肩作战的朋友,忘记了中国人民为他们付出的鲜血和牺牲。一支由中国无偿训练的军队,拿着我们援助的物资、武器、弹药反过来寻衅挑事,忘恩负义,恩将仇报,该打!

  越南飞机还是起飞了一次。这天天气多云,我军雷达侦测到有18架敌机起飞,我军歼击机部队立刻起飞应敌。八架飞机一个单位排成战斗队型,共有六个单位的战斗机到达云层上方巡航等待,敌机从云层中一露头,就会被彻底消灭,我爸当时是其中一个战斗单位(歼七)的一号机,也就是领路机。所有飞行员都兴奋不已,磨权擦掌的准备立功,毕竟这是越军飞机第一次起飞叫板,不给他们点颜色看看就枉为中国空军。

  这时地面与空中通话:“奇怪!敌机是两架一组,九对飞机排成两列,居然是非战斗队型。”

  原来这战斗机在飞行中的排列非常有学问,有攻击队型、非攻击队型,类似古代时的军阵,分工明确,变化多端。战斗机攻击队型分单机、双机、四机、八机等。架数越多阵型变化越多,攻击起来也越有威力。想要完全说明白,照我爸的说法需要两、三天,可以单独写本书。

  当时的越南飞行员全部是由我军培训的,在飞机战斗队型上,教到四机队型就打住了,原因嘛就是因为中越关系恶化,越方飞行员提前回国,所以从飞机的战斗布阵上,越军就比我军差一大截子。

  可越军再菜鸟也不应该在这种场合排出这种挨打阵势呀!我爸这就开始纳闷了:“是不是越南飞机想投诚?不可能,哪有18架飞机排着队起义的。”我爸一边琢磨一边通知同战斗编队的战友:“注意,敌机从云里一钻出来就打掉他们!”过了一会有个飞行员报告说好象在云中看到飞机翅膀的影子,更使大伙提高了警惕,有的人已经虚按着开火钮准备射击了。

  在云上等啊等,越军飞机就是不露头。因为云中能见度太低,空战不可能在云里进行,而越军飞机一直躲在云中不出来,这场空战就打不起来。这时我爸他们接到地面通知,说敌机已飞向越军机场,跑了!

  于是,整个自卫反击战期间,越南空军就起飞了这唯一的一次,还是非战斗队型,充其量是显示越南飞行员还敢飞行。而我空军也就模模糊糊的看见过越军的一只飞机翅膀,怪不得我爸不愿意提自卫反击战,原因是中国空军高手寂寞,英雄无用武之地!

  这次自卫反击战,我军的两个强击机师(包括山东的那个师)也在前线。本来可以在攻打高平、谅山、重庆的战斗中发挥作用,尤其是在攻打谅山前,已经决定由强击机炸平谅山,但由于种种原因,改由炮兵执行,据说攻打谅山时我军万炮齐发,摧毁了整个城市!

  打下这几个城市后,越南北部实际已受我军控制,我边境地区所有军、地单位的所有可以开动的运输工具,全部用来从越南运物资回国。可以这么说,那里几乎所有可以搬走的东西全部运回来了,包括我国当年勒紧裤腰带无偿援助越南的军、民用品。

  当时我军俘获的越军俘虏全部关押在位于广西百色的战俘营。一般的俘虏由陆路押送,重要一些的经我爸他们机场搭运输机押送。

  有些年轻的飞行员闲着没事就喜欢逗俘虏,这天晚饭后,几个飞行员带着空勤灶的点心去慰问越南同志了,到了临时关押俘虏的地方,发现这次抓住了一个越南特工部队的头,好象是个参谋长。

  看见他们,这个俘虏一个立正,敬了个礼,用标准的普通话说:“中国同志,你们好!”

  “你会讲中国话?”这几个飞行员更感兴趣了。

  “是啊!我就是在中国的军校上的学,在中国受的训。”

  “那你们还跟中国来劲!”

  “我喜欢中国,我不愿意跟中国打仗!”

  “中国了不起!你们的飞机真多!密密麻麻,连跑道两边都停满了!我们空军不如你们,没几架飞机。”俘虏一边嚼着点心一边高兴的说。

  
  1979年夏,我爸他们部队胜利完成任务,返回原驻地。之后他很少提起自卫反击战,直到那天我给他打电话。

  知道了我空军在自卫反击战中的参战经过,不由得萌生出这样一种观念:当相对强国的感觉,真爽!

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请问问你爸爸,79年三月八日晚有架越南飞机在广西那花附近,当时我们高炮,高机都打了,最后敌机还是逃掉了,原因是当时没统一指挥,加之紧张缺发经验,能问问他吗?老兵敬礼
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发表于 2009-5-13 20:28 |只看该作者
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哈哈,我有点怀疑,难道飞机只能对空打飞机?不能对地打越军?从没有听见在地面战斗中有我军飞机支援的,这是怎么回事?
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发表于 2009-5-13 22:59 |只看该作者
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确实是这样

当时,我国能对地攻击的飞机是强五、轰5、轰六。强五只能携带火箭弹执行攻击坦克集群的任务,而且航程极其有限。轰五,航程载弹量都合适,而且还有轰电五随行掩护,但是速度慢。轰 适但是缺乏电子对抗能力,是对方导弹截击机(主要是米格23)的主要攻击目标,更主要的是数量少。
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航程不是问题,可以修前线机场。速度慢也不是问题,飞机总比步兵两条腿快得多吧。数量也不是问题,飞了几千架次不能解释未投一弹未发一炮未扔一袋?没战斗力是主要因素。你长着两条腿能走路不等于就是步兵能提枪上阵了,能开车不等于能开战车纵横战场了,能开飞机不等于就能开炮扔炸弹了。那时的空军只会开动飞机就如同人能跑驾驶员能开动汽车一样,还不具备战斗力。
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发表于 2009-5-14 22:04 |只看该作者
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在小学时,记得有次早读时间开校会,校领导通报了防空的有关情况,说越南的飞机五分钟就飞到我们这里,要求同学们听到警报后,立即到学校背后的田地和水沟边的防空洞躲藏,一定要趴下,不要抬头。还要求全校同学让父母帮买一个透明的塑料袋和口罩,防越军投毒。如果投毒气,就用水湿口罩再戴。宁明的机场是广西距越南最近的县份,直线仅四十公里左右,在抗美援越或对越还击战中发挥了重要的作用。

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丢一架飞机比丢一百个步兵的影响大多了。越南明白这点所以他的A-1,F-5,TU-22,MIG-23对地型也没出动。
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航程不是问题,可以修前线机场。速度慢也不是问题,飞机总比步兵两条腿快得多吧。数量也不是问题,飞了几千架次不能解释未投一弹未发一炮未扔一袋?没战斗力是主要因素。你长着两条腿能走路不等于就是步兵能提枪上阵了,能开车不等于能开战车纵横战场了,能开飞机不等于就能开炮扔炸弹了。那时的空军只会开动飞机就如同人能跑驾驶员能开动汽车一样,还不具备战斗力

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我国在和苏联交恶后其实还是很注意强击机和轻型轰炸机发展的,70年代时就达到了轰五的飞机比机组2:1的比例(轰电五也是那时发展的,但是在八十年代苏联山毛榉,S-300出来后就落伍了)。其数量完全是按苏联消耗性战争比例配属。飞行员训练再烂,投入十六架参战还是完全可以的。

另外,不要以步兵的要求衡量航空兵

在越南多山的地貌中,飞机存在发现目标难、攻击难、隐藏自己难的问题

如果航空兵真的在热带丛林好用,美军打越军不会比打北朝鲜难(前提是没有中国介入)

[此帖子已被 怒火万丈 在 2009-5-17 17:29:35 编辑过]

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