沙巴之战（图文）

炮兵老兵

1979年3月3日，我军攻占沙巴县城。
　　了解沙巴战斗首先要了解地理位置，因为当年营连级使用的地图是根据分队各自任务配发的，图上标注的目标在不同等级的图上详略不同，所以，即便是当年的老兵今天也很难理清楚进攻沙巴战斗的脉络。我手头没有地图，希望通过文字叙述勾勒一个大致轮廓，错误的地方难免，请老兵和对此有研究的军友指正。

　　一、进攻线路上重要目标的地理位置
　　红河的流向是自西北向东南，在红河右岸的越南境内，有一条公路与红河平行走向，这就是坝洒——谷柳——柑榶公路，这是一条基准线。
　　1、在谷柳——柑榶公路之间，谷柳以南约4公里，通往沙巴的公路在这里交会，谷沙公路是自东北向西南的走向，与外约姆河平行；谷沙公路上共有大小10座桥，我们将其标注为1～10号桥。其中，4号桥、8号桥下面溪水较深，水面较宽直接进入外约姆河。沙巴公路沿线两侧有一系列大家熟悉的地名：谷珊、代乃、朱缸荷、1662高地、3号桥、奔西爱、4号桥、威龙松、达果、5号桥、朱奈、6号桥、1796高地、7号桥、8号桥、马匝，过了马匝公路转向正西方，距沙巴大约5公里。
　　2、在坝洒——谷柳公路之间，向西南方向有一条山间乡村道路：班佛——格盖苗——新寨北垭口——新寨，过了新寨上公路距沙巴县城大约3公里。
　　3、在班佛——格盖苗之间，一条山间乡村道路交会，这条路向东南方向通往大平，并在大平转为正南走向，至沙巴县城大约6公里。
　　上面这3条路，就是我军步兵三路进攻沙巴县城的战斗线路。炮兵弟兄记不清这些地名，可以通过图上的目标标号回忆，这一区域的目标标记为70～100。


我军在沙巴清剿残敌。远处的尖顶建筑物为著名的沙巴大教堂。
　　二、三路进攻沙巴（主要说149师）
　　当时的战场态势：22日，39师在代乃以及东南侧无名高地阻击向东驰援的316A师先头部队148团，到24日完全控制了代乃地区；23日，37师、38师钳型攻击柑榶，到25日攻克柑榶。
　　149师是13军的战役预备队，进攻沙巴的命令24日下达，各团行动自25日开始。149师3个团进攻的每一步几乎都是在“啃骨头”，一是越军316A师沿线密集布阵，多点顽强阻击或伏击；二是进攻线路上地形复杂、又遇大雨；三是仓促投入战斗，在纵深近距离连续攻击，战术指挥上缺乏经验。这几点可以从149师3个团的行动得到验证。
　　447团沿班佛——格盖苗进攻，27日中午在格盖苗遭遇越军174团阻击，3月1日进攻新寨北垭口遭遇顽强阻击，此后多次发动进攻都没有成功，与越军形成对峙局面，直到3日才控制新寨北垭口；
　　445团2营中路进攻，27日晚上在大平遭遇顽强阻击，在西北无名高地转入防御；1营、3营沿沙巴公路进攻，越军在公路两侧凭险扼守。进至4号桥南500米公路附近时，遭西侧高地越军火力阻击，多次攻击未能奏效；
　　446团在三路受阻的情况下投入战斗，3月1日凌晨在4号桥地区遭遇伏击，到当天中午控制了北侧无名高地。次日清晨，师炮群对4号桥西南敌阵地进行火力急袭，446团开始向4号桥西南侧无名高地发起攻击。
　　3月3日，446团和445团（欠2营）打下沙巴县城。当天，447团继续向西攻击黄连山垭口，切断了西逃越军的后路。这时，在大平受阻的445团2营向西接应447团，第二天，两部会合转入清剿。

三、没有预料到的问题
　　149师的战斗力是比较强的，在伤亡较大的情况下，连续7天的作战重创越军精锐部队说明了这一点。攻克沙巴的战斗和攻克柑榶的战斗有很多不同之处。一是对手不同，345师是驻防地方、由生产转为作战不久的部队，而316A师是越军承担战役机动的野战师；二是37、38、39师根据作战方向和任务进入适应性训练比较充分，并且经历了渡河、谷坝一线作战，积累了不少经验，而149师是在连续数日铁路输送、摩托化行军之后，大雨黑夜的条件下仓促进入纵深作战；三是我们战前对坝洒——谷柳——柑榶一线的敌情比较清楚，而对机动至沙巴一线的越军纵深部署了解不够充分。
　　316A师向东实施战役机动，并不是我军意料之外的事情，夺取谷柳、老街明确定位为“快速机动作战”，就是出于对这一点的考虑。在老街、谷柳外围作战的同时，我们已经在谷沙公路附近节点展开，并且对10号公路实施“控制侦察”，也是出于对越军战役机动的考虑。但纵深侦察在地形及其复杂、没有向导，没有居民的情况下，推进十分困难，仍有一些没有预料到的情况。
　　1、316A师的机动速度。2月18日，渡河战斗打响的第二天，316A师的先头部队148团从申渊出发，21日就进至代乃地区控制了谷沙公路的战术要点，代乃到我们控制的谷珊，公路距离约3公里。39师116团快速发起攻击，22日18：00攻下了代乃两个重要的无名高地，接着由117团巩固防御打了两天阻击，压制了316A师快速机动的企图。但问题有着两面性，越军148团也为主力在沿谷沙公路布防赢得了时间。
　　2、316A师的野战适应能力。谷沙公路大约35公里长，沙巴独立营驻守沙巴县城，活动范围很小，沿线机动展开的316A师先头部队在不到一周的时间里，凭借险峻的地形构筑了以地堡为核心，以堑壕、交通壕相连接的野战工事，各要点基本形成了环形防御。这其中有些属于战前预设的永备工事，但在野战部队在机动中恢复工程建筑配系，形成有效防御体系的速度，对于进入纵深作战的149师构成了重大威胁。149师展开进攻以后，频频遭遇沿线越军顽强阻击和伏击，直到8号桥战斗以后，越军东援无望，开始向黄连山撤逃，这才缓了一口气。

　　四、比较有名的战斗
　　代乃阻击战是13军围歼柑榶的一个组成部分，同时，39师的两个团也参与了沙巴作战的协同。沙巴之战的主攻是149师的445团（欠2营）、446团（在4号桥投入战斗）。因为越军沿线密集防御，149师三个团几乎没有战斗间隙，7天中一直处于“遭遇——攻击——遭遇——攻击”的状态。
　　沿线比较有名的战斗：4号桥反狙击战、4号桥西南侧无名高地进攻战、1796高地进攻战、格盖苗遭遇战、大平遭遇战、新寨北垭口争夺战、8号桥地区进攻战等等。

今日沙巴街道

　　站长注：以下是作者对网友提出“316A师出援老街是源于不实情报的误导”所作的回复
　　关于“越军情报不灵”的分析且不评价它的客观性，还是看看316A师向东机动的合理性。
　　我看了一些回忆的帖子和战后总结的文章，不少行家都认为，在我军17日凌晨渡河抢夺滩头制高点战斗打响以后，越军还没有判断出我军的进攻意图，这应该是个事实。但是，我觉得这里所指的应该是当面守敌，作为越军战役指挥层面的判断，没有相关的文章介绍，这就出现了对316A师情报能力和东进作战动机的不同看法。
　　老兵们应该记得，1月25日，13军、14军、11军开始转入现地适应性训练，这里有个重要前提：主要师团的基本任务已经明确。实际上，我军对316A师东援可能性的判断，首先是从越军的国土防御基本思想和战役发展的必然性来考虑的，其中包括了政治方面的主观愿望。反过来，316A师先头部队在我军发动进攻24小时以后开始东进，应该不是一种盲动。从两点看是合理的：1、17日当天我军进攻的宽大正面，不可能是师团级规模的，其发展方向是沿红河右岸实施纵深突击，意图已经很明显，而具有战略价值的重镇，柑榶首当其冲。2、红河一线防御失守，建立纵深防御势在必行，即便在暂时未能判明我军进攻意图的情况下，316A师向东机动，无论是增援重点目标，还是实施纵深机动防御，从战术上讲都是积极的。事实上，我们不能忽略的一点是，在1979年，我军的战术思想和越军的战术思想太接近了！
　　我认为，越军先头部队148团用不到4天的时间机动至代乃，并且控制了代乃地区的战术要点，至少包含了这样一些意图：一是进一步探明我军向柑榶方向发展的意图，相机增援柑榶外围守军；二是在10号公路建立机动防御的桥头阵地，对我军实施纵深牵制。
　　为什么这么说？老兵们可以回想一下，21日18：00，37、38师向柑榶方向发展的先头部队在什么位置？是不是在谷柳——柑榶公路和10号公路交会点附近、外约姆河左岸？向10号公路中段穿插的39师又在什么位置？应该是还在北边的奔西爱一带。从代乃沿10号公路到谷柳——柑榶公路交会点大约6公里，而39师116团是22日18：00向代乃西南侧无名高地发起进攻。试想：在这24小时内，越军148团为什么止步不前？应该有两大原因：一是确认了我军向柑榶进攻的规模，从战场位置上看，已失去了阻击或侧击我右翼38师的最佳时机；二是148团此时控制的代乃，已是316A师机动防御30公里最大纵深的前沿，再向前将面临被分割的危险。客观地讲，148团拼命争夺代乃战术控制点，对316A师的机动防御有重要意义。但是，从整个战役发展的角度看，左翼越军174团推进的速度较慢，25日我军柑榶围歼已经结束，445团围歼威龙松、达果守敌，446团直插4号桥已经没有后顾之忧，而越军机动防御因为左翼的漏洞，只能靠凭险据守10号公路，149师打得虽然艰苦，但沙巴之战的大势已定。

东方之神

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